Комментарии на фотографии пользователя Maxim

В музей его готовили

Цитата (Udaloy, 31.10.2014):
> кстати когда смотришь в профиль ЧС7 и ЧС8, кажется что семерка как то уже, это и правда так или оптический обман?

Из-за блока реастатов визуально кажется визуально выше и уже. У ЧС8 крыша более ровная,реостаты разнесены по концам кузова. Как раз из-за этого мне из всех чехов нравится только ЧС6 и ЧС8

"восьмерка" чуток короче, а вот ширина по сечению мне неизвестна, хотя скорее всего и впрямь одинаковы

Вообще-то у ЧС7 и ЧС8 одинаковый кузов.

Скорее всего не 447, а какая нибудь из последних машин, у которой заводы-смежники поставили двери и кондеи не того цвета. На МЛРЗ есть грамотная покрасочная, где ее как раз вполне могли приводить в вид в соответствии с пожеланиями заказчика...

кстати когда смотришь в профиль ЧС7 и ЧС8, кажется что семерка как то уже, это и правда так или оптический обман?

Цитата (tsyganenko82, 31.10.2014):
> У меня нет этого журнала.

Вас в гугле забанили?

http://library.zdsimulator.com.ua/books.php?cid=24

Цитата (Кот80к, 31.10.2014):
> Журнал "Локомотив" №10-2003 г.

У меня нет этого журнала.

Цитата (tsyganenko82, 31.10.2014):
> Это что за чудо такое!? Где почитать?

Журнал "Локомотив" №10-2003 г.

чс7-019 с такими БФ похож на ЧС8))

Аккумуляторный локомотив. Вроде неудачный экземпляр.

Это что за чудо такое!? Где почитать?

Конечно рабочий. В базе приписки ошибка. Как минимум с 2006 года работает на заводе по моим наблюдениям.

Кстати, сегодня на МЛРЗ видел ЭД4М 400-х серий. Неужели 0447-ая?

что то он больше на рабочий похож

Сегодня покинул завод в ПИД-окрасе.

О, наш трамвай)

Позавчера стояла,на путях,ближе к ОЖД,там обычно ставят готовые к отправке. Хотя вид,мрачноватый))

Он в ТЧ-10 на чем то вроде ТР-3, только нет уверенности что к нему приступали вообще...

А почему не работает поезд?!