Комментарии на фотографии пользователя sergey1998

Цитата (VL10K, 03.07.2014):
> Думаю стоит поменять на Челябинск,и по моему 054 тоже отдали нам
чушь!а, если Златоустовский до Уфы и до Рыбного добегает, его тоже нужно приписать к этим депо???

Интересно мнение машинистов по этому локу. А то сейчас всё что новое, сразу к дерьму припписывают

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> Убожество, а не электровоз.

С некоторыми машинистами разговаривал,говорят хорошая машина после ВЛ10,но некоторые серавно остаются верный ВЛ10-У-К

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> У нас в России это любят!
Верно подмечено. Мало где еще увидишь столько показухи и пафоса.

Цитата (bodya3504, 03.07.2014):
> > А при первых его поездках, и даже при представлении публике все кипятком ссали с криками "вау!!", "машина будущего", "чуть ли не лучший в мире".
У нас в России это любят! Особенно журламеры и "дэффективные" манагеры...

Чушь! Это решение ЦТ о передаче на новый участок с горным профилем!

Цитата (ЕвРо, 03.07.2014):
> Убожество, а не электровоз

А при первых его поездках, и даже при представлении публике все кипятком ссали с криками "вау!!", "машина будущего", "чуть ли не лучший в мире".

Пермяки избавляются от хлама?! Правильно делают. Убожество, а не электровоз.

Скоро гранитов у нас вообще не останется :(

Номер не родной. На Куйбышевской наверно каждый третий перебитый ИМХО.

Думаю стоит поменять на Челябинск,и по моему 054 тоже отдали нам

Цитата (azimut3000, 03.07.2014):
> Серега, спасибо! Можно вырезать только информативную часть и кинуть, например, на: http://savepic.su/index.php

http://savepic.org/5743575.jpg
Вот, но я ошибся, это не ту табличку видать я снял, я просто непосмотрел, вижу табличка висит, щёлкнул и пошёл дальше

Серега, спасибо! Можно вырезать только информативную часть и кинуть, например, на: http://savepic.su/index.php

Цитата (sciff, 02.07.2014):
> Существует мнение, что это и есть 310-ка. Номер перебили, да и всё. Увидеть бы заводские таблички.

есть фотография заводской таблички только она не годная для загрузки сюда...
Если интересно, могу скинуть в контакте

Что ж, будет интересно взглянуть на первую ДРку в РЖДшном корпоративе.

Чьё мнение? Зачем это нужно, тем более 310-я, как я уже говорил, в Безымянке. Красят её тетеньки в сине-красно-серую схему как было в недавней эксплуатации - сам стоял от 10-й в 1 метре в мае, ближе - эмаль больно вонючая ) Дойду я в субботу до эл.депо с документами по делам, терпение, найду где стоит )
Зимний снимок: http://trainpix.org/vehicle/18897/#n73264

Существует мнение, что это и есть 310-ка. Номер перебили, да и всё. Увидеть бы заводские таблички.

Вообще, я информацию здесь вводил сам, т.к. был внутри, когда "шили" РА-шки. Было пусто, только перегородки купе из столярных плит и куча мусора. По АСУ-НБД дата списания, могут и заново завести документы. Спрошу бригаду АЧ сам и здесь же отпишусь ) Про 310-ю попробую узнать на этой неделе в электродепо.

Цитата (azimut3000, 01.07.2014):
> Кто сказал, что отдали начальнику? )
>
> > Цитата (sergey1998, 01.07.2014):
> > > Нет, передали под матрису для начальника дороги
> Есть доказательства?

Читал где-то, на каких-то таких же сайтах, а где не помню

Цитата (Specilaized, 01.07.2014):
> Списан?О_о
>

Нет, передали под матрису для начальника дороги, причём в окна заглянул (подпрыгнул), нечего конечно толком не увидел, вроде там купе внутри или короче хрен знает что. Говорят там внутри всё под люкс переделано