Комментарии на фотографии пользователя ЕвРо

"...Были построены новые цехА..." Прошу исправить ошибку. А в остальном, вроде, всё по-делу написано. Как жаль, что "на Варшаве" всё снесли...

Я вот о чём подумал на досуге: едва ли перевод тепловозного парка мог начаться в 1966 г., а закончиться в 1970 г. И вот почему. В то время текущий ремонт приписного парка осуществлялся ТОЛЬКО в депо приписки. Да, в 1967 г. на сети началось внедрение крупноагрегатного метода ремота с сочетании с СПУ, но только начался. В 1966 г. депо Ленинград-Варшавский представляло собой чисто паровозное депо, не имевшее ни оборудования, ни технологической оснастки для ремонта и дизелей и эл. оборудования. Мы, с Максимом, обсуждая тему, пришли к выводу, что в 1966 г. началась реконструкция депо Лениград-Варшавский, закончившаяся в начале 1970 г. Были построены новые цехи, и новый административный корпус. И вот после завершения реконструкции, в ПЛАНОВОМ порядке во втором полугодии весь парк тепловозов из "балтики" был передан на "варшаву".

Перевод тепловозной тяги из ТЧ-15 в ТЧ-14 был завершен 1 июня 1970 г. вот так правильно.

Под ТЭП10 подкатывали челюстные тележки, полностью аналогичные тепловозам ТЭ10, 2ТЭ10, 2ТЭ10Л, ТЭП10Л, М62 и 2М62, а также ТЭМ2. Редуктор, конечно же был пассажирский.

У обоих челюстные, разница наверное только в передаточном числе редукторов.

Это не моё фото, а НЭВЗа.

Да.

Я ехал на "Байкале"

Тележка немного напоминает ТЭ3

Обалдеть!

великолепний кадр, а 746 Вы не фотографировали?

Интересно что за горб?реостатный тормоз?

Значит либо "Кузбасс", либо "Байкал"

Цитата (Антон Недовиченко, 19.12.2013):
> Ни Харьков-Владивосток?

Нет.

Стар я стал,да немощен)))

Лешие живут в Лянгасово)))), все перепутал.

Что за синие вагоны правее? Ни Харьков-Владивосток?

Красота! Спасибо за интересные снимки, Евгений Робертович!

Робертович,за эту фотографию отдельное спасибо!!!

Цитата (Донской, 18.12.2013):
> Ошибаешься, Юрик, Шансы-это Шарья.

Точно) в Шахунье лешие живут))