Комментарии на фотографии пользователя ЕвРо

Цитата: "На моторном электровагоне для его самостоятельного передвижения был предусмотрен маневровый контроллер машиниста КМ-3." (конец цитаты).
В.А. Раков "Локомотивы Отечественных железных дорог 1956-1975 гг." стр.264 правых столбец третий абзац.

Цитата (Юрик, 09.12.2014):
> А по кольцу и с одной головой кататься можно, это испытания а не эксплуатация!

Да ладно! Серьезно, что ли?


> Кто нибудь видел фото моторного вагона с кабиной? Нет, никто!

Кто же теперь признается...

Цитата (IronJohn, 08.12.2014):
> А никто ничего странного в конце моторного вагона не замечает? :)
> И вообще, никому в голову не приходило - как эта секция мотор-голова могла передвигаться при наличии только одной кабины управления? :)

А по кольцу и с одной головой кататься можно, это испытания а не эксплуатация!
Кто нибудь видел фото моторного вагона с кабиной? Нет, никто!
А подножка оборудована, как вариант, для составителя при выполнении маневровых работ.

Цитата (IronJohn, 08.12.2014):
> А никто ничего странного в конце моторного вагона не замечает? :)
> И вообще, никому в голову не приходило - как эта секция мотор-голова могла передвигаться при наличии только одной кабины управления? :)
Иван, так секция-то с игнитронами и коллекторными т.д. постоянного тока. Кого сей факт может заинтересовать? Вот если бы его сделали в Германии, да ещё с атп, вот тогда бы его "обмусолили" со всех сторон.

Цитата (SHOMAS4416, 08.12.2014):
> Иван, намекаешь на то что мотор с кабиной управления был7

Да, намекаю :)

Ну подножка там, допустим, присутствует.

Иван, намекаешь на то что мотор с кабиной управления был7

А никто ничего странного в конце моторного вагона не замечает? :)
И вообще, никому в голову не приходило - как эта секция мотор-голова могла передвигаться при наличии только одной кабины управления? :)

Смахивает на Тайшет. Не Нижнеудинск и не Зима

Только народ дразните)))

да незачьто, рад что смог помочь )))

Огромное спасибо Юрию за уникальный список по ВЛ80К

Юрик уже готово )

Юра,я не успел еще весь список переработать

по моим данным приписан в депо Нижнеудинск, а в августе 1997 года списан там же.
Mehanik75 я же Вам давал приписку по всем вл80к.

Робертович,а кто автор?

Цитата (Плотников П, 24.11.2014):
> те годы когда реактивная авиация была на пике своего развития

А сейчас она в упадке, что ли?

Цитата (Ale18, 25.11.2014):
> на сегодняшний день остались электрифицированные круги?

Если имеете в виду про Кавказское депо - то веер с паровозом на одном из путей - там конташка до сих пор висит, на некоторых путях веера - снята, в следующем веере - часть из них снято, в некоторых путях есть КС.

Никогда не видел так много локомотивов на одном фото вместе.

Кто-нибудь знает, на сегодняшний день остались электрифицированные круги?