Комментарии на фотографии пользователя dymon.z

То двухвагонный то трёхвагонный

Цитата (ЕвРо, 01.07.2023):
> Цитата (Т-64БВ, 30.06.2023):
> > Наглядное сравнение русского(советского) и чехословацкого видения промышленной эстетики
>
> Не хочу показаться "сверхпатриотичным", но я в данном случае я отдаю предпочтение ТЭМам и в "старом" и в "новом" кузове. ЧМЭ3 входит в тройку локомотивов (кроме него ещё ТЭ3 и ВЛ23) вызывающих у меня определённое раздражение, хотя ЧМЭ2, ТЭ7 и Н8(ВЛ8) вызывают положительные эмоции.

ТЭМки сначала были мощнее и проще в обслуживании, а затем, с приходом поздних ТЭМ2, ТЭМ2У/УМ ещё и удобнее. Единственное, в чём "чмухи" выигрывают: в наличии реостатного торможения (ЧМЭ3Т) и слегка подкрученной электроники (ЧМЭ3Э).
А внешний вид по-своему красив и у советской тепловозной школы, и у чехословацкой)

Сначала Д1, потом дизель-собака. Потом вроде затишье было, и сейчас опять повторение.

Хорош!

Цитата (Raven, 07.07.2023):
> В Новомосковск бегает.

Точнее в Узловую бегает)

Цитата (Тень, 07.07.2023):
> Что он тут делает?

В Новомосковск бегает.

Что он тут делает?

Какие же всё-таки красивые Ивановские Утки были.

Почему?

ПОПРАВЬТЕ! ТЧЭ-39 РЯЗАНЬ!

Цитата (Т-64БВ, 30.06.2023):
> Наглядное сравнение русского(советского) и чехословацкого видения промышленной эстетики

Не хочу показаться "сверхпатриотичным", но я в данном случае я отдаю предпочтение ТЭМам и в "старом" и в "новом" кузове. ЧМЭ3 входит в тройку локомотивов (кроме него ещё ТЭ3 и ВЛ23) вызывающих у меня определённое раздражение, хотя ЧМЭ2, ТЭ7 и Н8(ВЛ8) вызывают положительные эмоции.

Наглядное сравнение русского(советского) и чехословацкого видения промышленной эстетики

Рашка один из немногих ПС которым идет "пид" окрас не хуже заводского.

Хороший был окрас! :(

Лампово! Благодарю, сохранил!

Николай спасибо!

Поздравляю с Днем рождения, коллега!

Артур спасибо!

Кстати да. С Днем Рождения, Димыч!

Большое спасибо !за поздравления