Комментарии на фотографии пользователя dymon.z

Сергей Шляпин ·

Кромы · 01.12.2023 23:30 MSK

Фото: 44

Буферные горят, прожектор не требуется

+2 / –1

Кот80к ·

Ю-В · 01.12.2023 21:45 MSK

Фото: 52

ЧС7-036. Не тот профиль.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+4 / –0

ЧС7-036 , Московская железная дорога

Kr1xis ·

Москва-Пассажирская-Казанская · 01.12.2023 21:18 MSK

Фото: 7

Цитата (Санёк93, 01.12.2023):
> и что с ними? Вроде на месте

Но не горят, хотя поезд в движении

+4 / –0

Санёк93 ·

Чапаевск · 01.12.2023 21:16 MSK

Фото: 505

и что с ними? Вроде на месте

+2 / –1

Kr1xis ·

Москва-Пассажирская-Казанская · 01.12.2023 21:14 MSK

Фото: 7

Что с прожектором и буферными огнями...?

+3 / –1

andriy · 29.11.2023 23:25 MSK

Нет фотографий

Отлично снято!

+10

+10 / –0

ЭП10-002 , Московская железная дорога

Михаил Иванов · 29.11.2023 21:53 MSK

Нет фотографий

Цитата (Михаил Иванов, 29.11.2023):
> Видимо он же. https://railgallery.ru/photo/64958/?vid=30241
Хотя нет. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

+2 / –0

2ТЭ116-1703 , Россия, частные перевозчики

Danandr ·

C-КАВ · 29.11.2023 21:46 MSK

Фото: 551 · Редактор — Прив, C-КАВ, Ю-В

Необычно, Трансойл и БалтТрансСервис вместе.

+3 / –0

2ТЭ116-1703 , Россия, частные перевозчики

Михаил Иванов · 29.11.2023 21:38 MSK

Нет фотографий

Видимо он же. https://railgallery.ru/photo/64958/?vid=30241

+3 / –0

2ТЭ116-1703 , Россия, частные перевозчики

Андрей Никольский · 29.11.2023 21:03 MSK

Нет фотографий

Замечательное фото!

+10

+10 / –0

ЭП10-002 , Московская железная дорога

Marat Elektrichka ·

Пресня · 29.11.2023 20:21 MSK

Фото: 124 · Общий редактор

А ведь да, там слева платформа в павелецких цветах видна

+1 / –0

dymon.z ·

Фили · 29.11.2023 20:15 MSK

Фото: 3176

Коллеги, простите пожалуйста, это перегон Бирюлево - Домодедово, поезд 343 Москва - Ртищево, ещё раз простите за ошибку!!!

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

Сергей Колосов ·

Трофимовский I · 29.11.2023 18:29 MSK

Фото: 74

Вагон там липецкий. Доп новогодний какой-то, наверное, с тех краёв.

+1 / –0

Дмитрий Закутный ·

Мск · 29.11.2023 07:20 MSK

Фото: 2748

Нет у бака никаких силовых профилей. В 99% случаев подобных этому металл рвётся, солярка вытекает. Бак или восстанавливают или меняют на аналог от списанных машин.

+4 / –0

ЧМЭ3-3203 , Московская железная дорога

СтаС · 28.11.2023 23:30 MSK

Нет фотографий

А как топливный бак относится к такой нагрузке? Он деформируется, и его потом нужно восстанавливать, или у него снизу есть какие-то силовые профили, которые такую нагрузку удерживают?

+3 / –0

ЧМЭ3-3203 , Московская железная дорога

Сергей Шляпин ·

Кромы · 28.11.2023 23:07 MSK

Фото: 44

Интересно что поезд. По времени совсем непонятно

+1 / –0

Tokarev Danila ·

Киров · 28.11.2023 19:55 MSK

Фото: 152

Цитата (Дмитрий Закутный, 28.11.2023):
> Не хило тогда восстановители за подъём домкратами содрали с начальника депо. Соточку. По тем временам весьма прилично. Почти две мои зарплаты тогдашних как работника этого депо. Это то, что я знаю. Может ещё и сверху что-то было.

типичная ситуация для каждого депо страны, чаще всего пс ставят на рельсы вручную, что бы шума не навести :)

+2 / –0

ЧМЭ3-3203 , Московская железная дорога

Straj · 28.11.2023 18:24 MSK

Нет фотографий

Побег не удался)

+4 / –0

ЧМЭ3-3203 , Московская железная дорога

MadInt · 28.11.2023 09:33 MSK

Нет фотографий

Рабочий момент.

+6 / –0

ЧМЭ3-3203 , Московская железная дорога