Комментарии на фотографии пользователя Андрей Безбородов

Не интересовался. Впринципе экзиф есть, можно посмотреть по нему

Цитата (Никита П., 31.05.2024):
> Скажу больше, там даже кусочек самого ЧС7-011 виден)

А что за поезд везет?

Интересно совпало).

Скажу больше, там даже кусочек самого ЧС7-011 виден)

Не хайпа, а кека ради - сзади виден ПДС, который ведёт ЧС7-011 :)

От 0078

Гоняет с вагоном от МК, с ориг сиденьями.

Довелось проехаться намедни: беспроводные зарядки в одном из вагонов не работали вовсе, а двери при закрытии грохали, как будто это какой-то уставший ЭР/ЭТ... За несколько часов до этого ехал на 3.0 - грохота дверей не заметил :-/

Кроме того, насколько знаю я, не все 11-вагонки дополнены своими доп. вагонами: что то перенумеровывалось из ранее построенных коротких, а чему то строили новые допы. (Речь правда про обычные ЭГ2Тв, не Э)

Ну вот собственно в этом и состоял мой вопрос. То, что вагонов как было, так и осталось 11, я видел, но вот нумерация странная

Интересно- почему именно пропускали нумерацию 04 и 05, а вместо них стали называть вагоны под номерами 12 и 13?

Все ЭГЭ2Тв имеют составность 01-11-02-03-06-08-07-12-13-10-09.
Вагонов 04 и 05 не существует, зато есть 12 и 13.

Господа, возможно, вопрос уже задавали, но я не видел, поэтому спрошу сам. Откуда в Иволгах появилась секция 12-13? На мосузле собрались наращивать составность, какие-то новые требования сертификации, или на ТВЗ просто кто-то упоролся травой?

Цитата (КВВ_1977, 21.05.2024):
> Самое пиковое время и....9 вагонов:о

Тут на минувших выходных из-за ковырялок дальняк (88 и далее) ходил раз в 4 часа, в теплое воскресенье мая, когда и дачникам уезжать, и студенты еще не откатались. И на 6997 (если я верно понял) поставили духовой шкаф 0295 в 9 вагонов, помимо давно забытых ароматических опытов в тамбуре, на 88м все еще вместились, но на Конобеево и далее до Бронниц почти все остались ждать следующую электричку через 4 часа.
Респект всем причастным к этому из РЖД и ЦППК, а то уже попривыкали к комфорту и графику.

И те почти что ушли на баланс леса

То есть что получается, в Раменском фактически осталось 4 состава для маршрутов в Рязань и Луховицы не считая экспрессов?

Самое пиковое время и....9 вагонов:о Там наверное шпротное заполнение:(

Здравствуйте. Было бы интересно узнать,чем эта история завершится:о???

Для себя бы построить, а потом уже на внешние заказы переключаться...

Кстати, может кто-нибудь знает что-нибудь про аргентинский контракт на Иволги? Судя по срокам (27 месяцев с января 2022 года) должны были начаться поставки, или хотя бы прототип в металле. Или из-за известных геополитических событий переменнотоковую Иволгу на широкую колею мы не увидим?