Комментарии на фотографии пользователя Макс Анисимов

Замечательное фото!

Ну были машины на которых чуть не каждую поездку горишь, сейчас благо все заменили тэп-70 теперь эти машины на хозработах

Цитата (signal, 24.05.2017):
> однако из хороших машин под пассажирские была, практически не горела никогда.

практически не горела))))))))))))) и часто горят?

Исакогорские по прежнему в красном, приятный факт :)

не страшно так и должно быть,первоначально он грузовой не смотря ,что ут

Цитата (Макс Анисимов, 24.05.2017):
> Полные хопры пассажиров)Идем графиком,полет нормальный)Сколько проживет до НР неизвестно,но уже весь протек маслом до основания.

:)

однако из хороших машин под пассажирские была, практически не горела никогда.

Полные хопры пассажиров)Идем графиком,полет нормальный)Сколько проживет до НР неизвестно,но уже весь протек маслом до основания.

Денис, вот тут есть ответы на некоторые вопросы http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture и http://parovoz.com/newgallery/index.php?AUTHOR_ID=7121

Нет ли у кого-нибудь тех.характеристики данного агрегата, что за оборудование на нем установлено?

Третья машина слева в свежей краске.Совсем чистенькая,кажется с ремонта попала сразу сюда...

Цитата (Mehanik75, 04.04.2017):
> Макс,даешь фото самого тепловоза!)

Чуть позже)

Макс,даешь фото самого тепловоза!)

Цитата (Mehanik75, 31.03.2017):
> Другой ТЭП70)))

А планируется все поезда на них перевезти, которые курсируют от Архангельск-город в сторону Обозерской? Я видел как длинный пассажирский поезд везли два ТЭП-70, один ярко оранжевый.

Другой ТЭП70)))

А пока ТЭП-70 407 будет в ремонте, кто его заменит?

Приятное фото, и сюжет тоже!

Оборудование для работы с машиной ПОМ демонтировано.Сопровождающий на ТЭП70 машинист ТЧЭ-13 с громкоговорящей фамилией Козел.

Никакая надёжность компрессоров у КМЗ была есть и будет!

за 2347 тэп-70 407 следует с заклинившим компрессором в основное депо