Комментарии на фотографии пользователя Воздух Свободы

Вечерний пригород на Угловку. Хотя в 2005 - 2007-м годах здесь и пассы обслуживали ТЭМ2.

Пригород или пасс?

Цитата (Крок, 15.03.2025):
> для чего тот ящик был приспособлен

Там ещё над метельником дополнительные шланги висят, так что это скорее всего паровоз на случай ядерного апокалипсиса для дезактивации радиоактивного загрязнения.

В честь чего он тут? Объезд ремонтных работ?

Интересно: для чего тот ящик был приспособлен, что на правой стороне буферного бруса?

Наверно 9П-22518 на круг въезжает

Вот не припомню, нужно ковырятся.

Цитата (SHOMAS4416, 14.03.2025):
> а если так https://disk.yandex.ru/i/f5LJRs8t_S5PlQ

Лёша, а тебе не встречалась фотография ТЭ7-022 (такой вроде бы номер) с такими же резервуарами на крыше? Фото было сделано в каком-то депо...

Цитата (Dieseld12, 14.03.2025):
> Подскажите для чего такая горка на заднем плане?
Обычная сортировочная горка

Подскажите для чего такая горка на заднем плане?

Обратился к своим записям. Вот, что нашёл: "С апреля 1962 г. тепловозы выпускались без котла-подогревателя; на его месте с августа 1962 г. начали монтировать противопожарные установки."
В 1962 г. ХЗТМ построил 72 тепловоза ТЭ3 (144 секции) с номерами 527-598. Т.е. можно предположить, что все тепловозы последних номеров выпускались с резервуарами пожаротушения? Было бы интересно узнать номер первого тепловоза с такой установкой.

Благодарю за информацию. Нигде об этом не читал. Обязательно упомяну в книге.

а если так https://disk.yandex.ru/i/f5LJRs8t_S5PlQ

С резервуарами пожаротушения как на ТЭП10 на кабине.

Да

судя по фотками автор сопровождающий был?

Непонятно что делать паровозу Северо-Западных ж.д. в Вологде? Справа от бородатого профессора - типичный политрук в новой фуражке?

Пожарный вагон, как новенький, по превью показалось, что ТГМ6А на маневрах

Что-то тут не так: по базе ЭР9П-291 в 2005 году КРП прошла, а на фото от 2006 года кругляк ещё не капиталенный

Цитата (Ластовка М.О., 12.03.2025):
> бабло окучивать умеют "эффективные" менеджеры...

Так на ненужных покатушках БС-001/018 было освоено не меньше бабла. Все это благодаря коррупции, жополизству, кумовству и тп и тп. И никто никакой ответственности не понес за растрату кучи денег на бесполезную езду туда-сюда. Тогда как более грамотные и достойные железнодорожники честно работали, не вылизывая чужие анусы.