Комментарии на фотографии пользователя Воздух Свободы

Красивый пейзаж!

Японское наследство наверное, хотя лопата 1 в 1 как у СДП.

Нет вот такие http://trainpix.org./photo/43360/ и ХЗ кто их строил

СПО это постройки ДМЗ которые?

Интересно, в 2004 году не видел ни одного СДПМ, только малогабаритные СПО. Видимо напередавали старья с материка, поскольку в 70-80-е годы этому снегачу на Сахалине делать нечего было.

Вот это фотка! Спасибо большое! А ещё будут "потроха" ТГ-16?

Цитата (NFive, 05.11.2013):
> В свете того, что ТГ16 проходят КР в Уссурийске, есть ощущение, что перешивать будут десяток лет.

На технологических тележках туда довозят?

Уж больно окрас вагона напомнил об ЭР200... :-)

Спасибо за фото! В этом году ТГ16М - 2 ед. должны поставить в декабре, надеемся на ввод в работу после НГ. Машины, ясное дело, будут "нафаршированы" электроникой, поэтому пройдет какое-то время их освоения. Будем ждать новых фото с этих мест )

УЛРЗ отказался делать КР сахалинским ТГ16

В свете того, что ТГ16 проходят КР в Уссурийске, есть ощущение, что перешивать будут десяток лет. Местами перешивки эти уже растаскивают местные жители.

Классно. Спасибо.

> Скажите это тем, кто там работает

Саша, это дешёвый понт

Сейчас вроде там вроде кладут РШР с тремя рельсами, на 1067 и одновременно на 1520, правда немного поздновато, ПИД же потихоньку сворачивает нажитое сотнями лет и непосильным трудом. Но может останется аттракцион на Сахалине...

Пульт просто нЕчто!

Потому что вагоны стандартной колеи без проблем переставляются на 1067, а локомотив нет.

Тупой вопрос. Почему вагоны на Сахалине на 1067 мм. работают обыкновенные, но локомотив понадобился специальный?

Цитата (rex, 05.11.2013):
> Работа для тех кто раньше работал на ДЖД)

Скажите это тем, кто там работает

Работа для тех кто раньше работал на ДЖД)

Фото заменено.