Comments on the user's photos Воздух Свободы

Цитата (Stef, 13.11.2013):
> А заехать на занятый путь он не мог?

Вполне возможно, я просто не знаю, допускается ли такое...

Вагоны ремонт ВЧД стоят.

А заехать на занятый путь он не мог?

Создается впечатление, словно он вез за собой товарняк, иначе почему сзади него вагон?

Боря Моисеев

Машинист не Дулин случаем)))

Не тот профиль.

Стеклопакеты круто смотрятся

Купить бы такой!!!мммм, да поставить на участке соседей будоражить дымовой завесой)))

На кабине эмблема "Ямалтрансстроя"

Вот он, красавчик)))

Снимки будут?

в Волхов пришли 2ЭС4К-001,2ЭС4К-016, 2ЭС4К-026. и вроде как ещё должны быть.

3М62У-0049,работает в трех-секционном исполнении при чем окрашены в ПИД(

В марте 2007 ездил в нём в Дивногорск зимой за 25 рублей.

что ни говорите,а ВЛ60 это классика,и красивый,не то что эп1м

Цитата (slavik, 02.11.2013):
> Это не я говорю - это говорится в книге МОСКОВСКОГО издательства
> http://savepic.net/3956043.htm
> http://savepic.net/3953995.htm
Мне вот тоже интересно, какой из российских чиновников начала 90-х утвердил изменения в русском языке молдавских названий. Взглянуть бы на тот документ. Имею телефонный справочник "Адрес-Москва" за 95-96 годы и там целая страница посвящена переименованным городам, львиная доля из которых - молдавские.
Так что переименованы изначально были города, а уж потом станции. МПС тупо приняло все переименования , а РЖД использует до сих пор. Просто руки не дошли
P.S. NFive, благодарю за фото и шикарный канал на Ютьюбе.

Отлично!

Что мешает направить 2ТЭ70 на ТР-3 в Елец?

Интересный момент - у крана на колее 1067 мм между колёс не помещается двигатель с редуктором, и ездить он сам не может, поэтому тут устроен небольшой участок колеи 1520 мм вдоль угольного склада.