Комментарии на фотографии пользователя Simple White

Да уж... экспонат надо бы в порядок привести. Кстати, по поводу депо еще забыли про ТЧЭ-11 Москва-III, на мой взгляд из всех семерок на московском узле состояние по железу у них было лучшее, сколько не смотрел их и ни ездил, даже ЭДТ работало.

Не в этом случае. Если я попиваю баночку энергетика, пока еду -- в этом ничего страшного нет. Это моё здоровье. Как машинист - комиссию прохожу. А беспокоиться нужно не о других)

Иногда можно отклониться от тем железнодорожных - ничего страшного

Каждый употребляет то, что хочет. На данном сайте идут обсуждения подвижного состава, а не употребления энергетиков :)

А что не так-то?

Давайте, Вы не будете обсуждать тут наличие энергетиков и их употребление?)
Немного не тот сайт.

Бесспорно, но ещё хз что для мотора, печени и почек хуже

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.04.2024):
> Ты аккуратнее, там не больше литра в день, а рекомендуемая доза так ваще 0,5

Алкашка тоже вредна, братан)

Любой энергетик, как и стимулятор, работает "взаймы", и отдавать организму все равно придётся. Не питайте иллюзий - ничто не заменит нормального отдыха.

Цитата (Сергей Шляпин, 10.04.2024):
> Тоже пью литрами, со здоровьем ал рит)

следует помнить, что в природе нет линейных процессов, сплошь логарифм и экспонента - долгое время типа ничего, потом маленький "звоночек" и сразу кирдык.

Ты аккуратнее, там не больше литра в день, а рекомендуемая доза так ваще 0,5

Цитата (Марс_102, 10.04.2024):
> многие москвичи пьют энергетики литрами, в чём прикол этого я не понимаю

Просто вредная привычка. Тоже пью литрами, со здоровьем ал рит)

Поначалу, вроде как, бодрит. Потом не бодрит, но многим кажется, что бодрит. Сам лет 9 назад, устроившись на первую работу и совмещая её с учёбой, некоторое время ими пользовался, пока не обнаружил, что бодрость возникает не напрямую, а через бесконечные забеги до ватерклозета. Сейчас же если их и употребляю, то редко и только в крайних случаях — тогда и прямой эффект есть, хотя и непрямой тоже никуда не девается

Банка энергетика не очень вписывается в такой интерьер....
Я пока учился в Москве заметил, многие москвичи пьют энергетики литрами, в чём прикол этого я не понимаю, только куча болезней в итоге

Цитата (Vivan755, 07.03.2024):
> Странно наблюдать РЖДшную десятку без него.

Есть еще ВЛ10у-1026
И, ВЛ10у-769, но там КЛУБ и ТСКБМ

Цитата (Simple White, 09.03.2024):
> но они были допущены) ...>
Еше раз - они были допущены или из-за неисправности устройств САУТ или из-за неправильных действий машинистов при пользовании исправной САУТ.
В то же время, например, отмечались случаи проездов запрещающих сигналов из-за потери бдительности машинистами с абсолютно исправными (!) основными приборами безопасности КЛУБ-У, в частности из-за неправильной "прошивки" ЭК (не соответствовавшей путевым ординатам на местности). Или же были случаи проездов запрещающих сигналов при маневрах с использование абсолютно исправных (!) дополнительных приборов безопасности ТСКБМ, "не увидевших" снижение уровня бодрстовования машинистов ниже критического.

Цитата (Кошакур, 08.03.2024):
> А если и были допущены проезды с САУТ

но они были допущены)
В целом, он работе не особо мешает. Именно на ВЛ. На старых Синарах, которые начали заходить на МЖД, он очень даже мешает.

Где-то встречал информацию, что при включенной и исправно действующей САУТ не было допущено ни одного проезда запрещающего сигнала (если еще и машинисты правильно ею пользовались). А если и были допущены проезды с САУТ - то либо из-за ее неисправностей, либо из-за неправильных действий машинистов. Про остальные приборы безопасности такой информации нет - там все более печально.

Прикольно. Без САУТА еще такие агрегаты есть

Цитата (Lasselan, 07.03.2024):
> то его заставляют включать даже там , где нет путевых устройств

Если ты его включишь, хуже не будет. Минутную готовность при отправлении с начальной станции так же не стоит забывать. Он не мешает при управлении поездом.
Не всегда, согласен. Если начинает мешать -- в АЛС и запись на ленте.