Комментарии на фотографии пользователя Denis Solovev

Так зиздель был заграничный, исессна требуха от отечества не подошла, а заводить отдельного поставщика до сих пор проблемы

Причем началось все с банального. Если мне память не изменяет, то сначала у нас обнаружили, что эти сволочи хотят себе особенного масла, и наш шмурдяк типа М14в2 туда не так чтобы подходит. Т.к снабжение всю жизнь было машиной неповоротливой, серия отправилась под забор в ожидании светлого будущего, которое не наступило. Масла им штучно купили, но там потом санкции - х...янкции и все дела, масло опять же нестандартное нужно...

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 10.11.2023):
> Нахрен его списали?

Серия оказалась тупиковой

Цитата (Воздух Свободы, 10.11.2023):
>
> Верно будет так - 07 055 - BR 232 154 ->> 232 290 продан в 2015 Depol sp. Polska

Внесёте я тогда 07 060 - BR 232 052 этим займусь

Почему то 07 055 недолго ходил с номером 154.
В итоге 07 055 - 232 290, на польском сайте об этом так же есть инфа )

Верно будет так - 07 055 - BR 232 154 ->> 232 290 продан в 2015 Depol sp. Polska

Цитата (Воздух Свободы, 10.11.2023):
>
> 07 055 - BR 232 154 продан в 2015 Depol sp. Polska
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.p...232-154 по этому нашёл но не со стыковка

07 046 - BR 232 561 продан в 2015 Depol sp. Polska
07 055 - BR 232 154 продан в 2015 Depol sp. Polska
07 060 - BR 232 052 продан в 2016 Depol sp. Polska
07 070 - был продан польскому частнику TOR-LOK Sp. Polska, в 2022 продан обратно в Болгарию в Порт Рейл.
07 074 - продан в 2015, на запчасти
07 078 - продан в 2015 TOR-LOK Sp. Polska
07 080 - продан в 2016 Depol sp. Polska
07 082 - продан в 2015 Depol sp. Polska на запчасти, порезан в 2018
07 085 - продан в 2015 на запчасти Depol sp. Polska
07 090 - продан в 2016 Depol sp. Polska на запчасти, порезан в 2018
Все были списаны в БДЖ в 2012

При поступлении на БДЖ у всех были обозначения 07-хх.
Все эти машины были проданы в 2015-2016 уже списанными.

Цитата (Воздух Свободы, 10.11.2023):
>
> 07 055
этот точный номер https://railgallery.ru/railcar/188962/#n306390 он, но по базе ТЭ109 не нашем сайте не нашёл его, BR 232 154-5 по этому бьётся такая инфа

__.__.1975 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "132 154-6"
05.03.1975 Abnahme
01.01.1992 Umzeichnung in "232 154-5"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "232 154-5"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "232 154-5"
01.07.1999 => DB Cargo AG "232 154-5"
01.09.2003 => Railion Deutschland AG "232 154-5"
__.11.2004 an PCC Rail Szczakowa S.A., Jaworzno "232 154-5"
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer "92 80 1232 154-5 D-DB"
18.06.2009 z-Stellung
12.11.2009 => DB Schenker Rail Polska S.A., Zabrze "232 154-5"
19.04.2010 Ausmusterung
__.03.2015 an Przedsiębiorstwo Obrotu Surowcami Wtórnymi "DEPOL" Sp. z o.o., Bydgoszcz "BR232-154"
[NVR-Nummer: 92 80 1232 154-5 D-DEPOL] [andere Angabe: __.05.2015]
__.10.2020 an Beton Żwir Dolata, Dąbrowa "BR232-154"

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.11.2023):
> внести
https://railgallery.ru/railcar/144144/

По превью подумал,что снято возле Семхоза.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.11.2023):
> всё внести
Толик внести полбеды дату передачи бы узнать, рискну предположить что некоторые проданы в 2017, судя по фото с сайта там еще на них герб БДЖ

Нормально, лучше чем на гвозди, не только на картинках будет

Это бы всё внести

Цитата (Воздух Свободы, 10.11.2023):
> Где-то там же
> 07 046 __.__.1974 г. Доставка в БДЖ - Белгарские Даржавни Железницы, София "07-46"
__.__.1988 г. Изменение обозначения на «07 046.6».
> 07 055__.__.1974 г. Доставка в БДЖ - Белгарские Даржавни Железницы, София "07-55"
__.__.1988 г. Изменение обозначения на «07 055.7».
> 07 060__.__.1976 г. Доставка в БДЖ - Белгарские Даржавни Железницы, София "07-60"
__.__.1988 г. Изменение обозначения на «07 060.7».
https://www.transmedia.bg/2017/01/17/%D0...%D0%B6/

Цитата (Denis Solovev, 10.11.2023):
обозначение 640 058-5, что за обозначение такое?

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.p...232-281, по фото в 2015 он уже был с этим обозначением

Рановато как-то для музея.

Да, потом у Дамиана как раз и нашел эту информацию. Но вопрос еще в этом, обозначение 640 058-5, что за обозначение такое? Взяли просто концовку сетевого, пока не знали как его «обзовут».

Всё верно, экс-БДЖ 07 016, списан с БДЖ в 2012, продан в Польшу, обозначен 640 058-5, дополнительно обозначен BR232-281.
Где-то там же
07 046
07 055
07 060

Цитата (Denis Solovev, 09.11.2023):
> У тепловоза довольно загадочная судьба, нигде точных данных появления его в Польше найти не удалось
С завода 1972 сразу поступил на БДЖ, в 1988 смена номера на 07.016.9, все что нашёл
Кое что еще. Локомотивы EBS 232 239 , 232 293 и донор запчастей 231 011 от ITX были проданы компании Skinest Rail AS в Таллин 08.2023