ავტორის სურათზე კომენტარები SER

Всё, что находится на хранении, похоже лишь ждёт окончания амортизационного срока эксплуатации. И к жизни уже не возвращается. ((

Можно весь список вагонов огласить? :)

Цитата (Алексей Потелещенко, 21.04.2014):
> ... У 304-й уже гофрастый скат крыши...

Нет! У 304-ая как раз ещё далека от "гофрастости"! Вот переход к "гофрастости" у ЭР9П: http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-1651 - http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ehr9p_326/12-0-2509 ; равно как у ЭР2: http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1246 - http://www.newmsk-rail.ru/photo/ehr2_969/3-0-1242 .

Тут явная подмена номера. У 304-й уже гофрастый скат крыши...

рыздвяный, от слова "різдво"

Цитата (supermax, 14.04.2014):
> Чё?

По-китайски... Не понял вопроса.

Цитата (neu_zwei, 14.04.2014):
> Я сторонник присоенинения станции Ханская, Майкопа и вообще, всей Адыгеи к Краснодарскому краю
Чё?

Место съёмки исправлено. 611М только в качестве членовозов будут закупать?

Я сторонник присоенинения станции Ханская, Майкопа и вообще, всей Адыгеи к Краснодарскому краю. Но пока, увы, место съёмки не Краснодарский край, а республика Адыгея.

Что только русские не придумают.

Что это за штука?И для чего?

Цитата (arbooz, 13.01.2014):
> Выдвижная сцепка небось есть.
чехол всего лишь
http://trainpix.org/photo/00/67/49/67494.jpg

Выдвижная сцепка небось есть.

А поломается, верёвками привязывать будут?

А сколько таких хотят сделать ?

Cпасио за фото!

Да, другая секция нормальная. На данный момент ее уже гонят с капиталки из Уссурийска, поэтому думаю и эта уже нормальная.

Такие кабели только на этой секции?