Комментарии на фотографии пользователя toljn

если захотите съездить пишите в личку!

Колокольчик на хвостовых вагонах тоже встречал на карьерах.

поясняю-бригада ориентируется по видеокамере.так как даже в двухсекционном варианте переход не предусмотрен.т.е. бригада всегда видит только моторные думкары.при движении ночью включается прожектор спереди и с зади. думкары идущие вперед оборудованы непрерывной подачей тифона с интервалом в 20 секунд а так же световым сигналом мерцающим с той же периодичностью.на концевом думкаре еще есть приспособление -на кол паре приварены листы которые при обороте колеса задеваютза колокол и тем самым тоже сигнализируют о движении

А он не может чисто теоретически работать дистанционно?

Интересно. Бригада ориентируется по видеокамере.

Спасибо за фото!

Таких мест уже нет где можно снимать свободно.

А как там снимать? Свободно можно?

Лучше с камерой, чем из прохода смотреть на морозе в -30.

Задумка с камерой не ахти какая...

это две из последних машин приобретенных на НЭВЗ

вот это новость-нп-062 на стойленский гок.летом там буду полюбому!

согласен!еще если и прокатиться в карьер-поневоле влюбишся в них

Ну 3 секции было как то) Ну абсолютно всего конечно нету, но если взять кол-во ПС на определенную территорию, то много чего есть

Ну в КрРогу нет например машек.. :)

На счёт думпкара, "Машинист пивного крана" по-ходу прав, от опэ1 они ниже.

Цитата (ZZZ, 25.11.2012):
> Жаль, что на территории Украины нет таких монстров :)

В Кривбассе грех жаловаться на ПС) Таких нету конечно, но по всему остальному столько видов ПС что другим регионам и не снилось. А в окрестностях есть еще куча интересного

ОПЭ1 прекрасны! Конечно, ими надо вот так любоваться: http://www.trainpix.org/photo/43228/ Интересная переделка.

А мне нравится, ЧС2К страшнее)

Мать твою!Кто такой дизайн придумал?

Думпкар от ОПЭ1АМ?