Комментарии на фотографии пользователя tzhs

Шума Сименсов ни разу не слышал, в Казахстане их нет, а сигналы сделаны по требованию сертификата ВНИИЖТ на ТЭ33АС/TE33AS.

Сигнала чего?

он проигрывает по уровню шума и сигнала siemens er20

Однозначно зачот!

Ух, захотелось оказаться прямо там...

Поздравляем вас с дебютом)

Хорошо!

Наверное он имел в виду эту фотографию: https://trainpix.org/photo/00/97/90/97907.jpg
А чего бы ему коптить? GEVO12 это дальнейшее развитие дизеля GE 7HDL разработанного в 90-е годы совместно с немецкой компанией Deutz AG, а корни 10Д100 тянутся еще с годов 30-х.

Комментарий автора снимка:
Приближается к верхней точке перевала Архарлы, 1066 м над уровнем моря. Фотки ТЭ33А с этого же места я сюда ставил – они с таким же грузовым в такой же подъём вообще не коптят.

красота!

Напоминает СТТС, где на фото нет ГЭТ, но оно имеет отношение к ГЭТ.

Спасибо, Лёш, поправил

Ошибок в профиле масса: не полигон ВНИИЖТ, а э.к. ВНИИЖТ. Обследовали зет-образный профиль. Из-за этого и такие прорези. Обследование проводили работники ВНИИЖТ.

Кто заметил сороку на фото?

Подскажите пожалуйста если кто знает, настоящий номер этого 2ТЭ10М-?

Там вроде как ТЭМ2 стоит. ТЭМ1-0949 работал здесь https://www.trainpix.org/vehicle/58968/#n63448

Номер второго паровоза знаете?

Вообще то по научному предельный, но у нас в ППЖТ большинство говорят контрольный.

Цитата (Auzheka, 23.08.2019):
> Судя по вмятине столкнулся с бортом думпкара непоставленным за контрольный столбик.

Контрольный или предельный?

Судя по вмятине столкнулся с бортом думпкара непоставленным за контрольный столбик.