Комментарии на фотографии пользователя tzhs

Передан в ТЧ-18 Павлодар в 2018

Перегонка вагонов, это вам не речфлот)))

Вау!

Снято совместно с А. Залесским.

Бывшая приписка оказалась к ПЧ-41 КТЖ Актогай.

B 1983 году там не было электрификации и ходили ТЭ114, а в 2006 уже была. ТЭ114 там было 4 штуки, в 1992 их списали и порезали, когда ни один завод бывшего СССР не взялся делать им ремонт по пробегу. Это линия из Жезказганцветмета в Карсакпай, примерно 30 км на рудники. Сначала говорили, что КТЖ сделает свою линию 186 км через ещё какие-то рудники и электрифицирует эту линию, но потом линию с Жезказгана на Саксаульскую проложили другим путём... Не смешали Казахмыс/ЖЦМ и КТЖ.

Цитата (Marufchik, 08.01.2021):
> жалко что Железная Дорога Киргизии не развивается

Сегодня ГП "Кыргыз темир жолу" выделило деньги на обновление проекта строительства железной дороги "Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече" длиной 186 км. Так что шансы на развитие железной дороги имеются весьма неплохие.

Отлично!

Приписка на данный момент ТЧ-18 Павлодар

Я имею ввиду ВЛ80Т-2582.Я так понял Эска переделана в Тэшку.
Цитата (tzhs, 21.01.2021):
> Так: https://flight.kz/blog/knr.html или так: https://www.kt.kz/rus/society/v_kazahsta...12.html

Так: https://flight.kz/blog/knr.html или так: https://www.kt.kz/rus/society/v_kazahsta...12.html

https://trainphoto.org.ua/view/1668/
Как это понимать?

Возможно списан

Цитата (tzhs, 19.01.2021):
> но в ходу не видно

Может быть ещё на юге Казахстана на ходу. Или уже нигде? И наверное уже с ВЛ60ПК-1927 покончено, т.к. его нигде не видели

Помазки числятся, тарятся где-то, но в ходу не видно. Автоматика на солнечных батареях теперь везде.

Цитата (Almaz2000, 18.01.2021):
> В Казахстане уже не осталось ВЛ60?

ВЛ60ПК-1675 остался вроде, а ВЛ60ПК-1872 подевался куда-то

Раритетно. Плюсую

Фото класс.В Казахстане уже не осталось ВЛ60?

Рельсосмазчик №3. Их всего у КТЖ было именно таких пять, плюс три ВЛ60.

Пасибо!