Komentari na fotografije ovog korisnika Зауралец

Примеров когда после тяжёлых видов ремонта локомотивы пару лет отстояли на базах запаса и отправлялись в утиль и даже не заводились ни разу достаточно.

Вот честно, пару тройку примеров приведите пожалуйста. То что такие примеры есть, я знаю.

Смысл в освоении денег выделенных на ремонт. Бывало с завода в ДТ звонят и говорят - зачем ремонтировать тепловоз - его через 2 месяца по сроку списывать? Ответ - Вам денег выделили - ремонтируйте. Примеров когда после тяжёлых видов ремонта локомотивы пару лет отстояли на базах запаса и отправлялись в утиль и даже не заводились ни разу достаточно.

Цитата (Виталий Кравченко, 21.11.2018):
> Машину с "консервы" подняли? А смысл в ремонте за два года до списания?

Этот вопрос нужно задать ДТ.

Машину с "консервы" подняли? А смысл в ремонте за два года до списания?

Цитата (Violator, 08.11.2018):
> Списан прямо в таком виде? Красавцы...


Да и в таком виде отправили на порезку.

Списан прямо в таком виде? Красавцы...

Передан в ТЧЭ Войновка.

Сегодня был замечен в Перми с грузовым составом, предположительно находится в аренде у ТЧЭ-7 Войновка

секция перебитая, машина Луганская 1960-1961 года постройки.

Да уж, года четыре, а дальше значит начнётся массовый исход КРП

Повезло, чуть позже прошёл и ещё немного побегает

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.07.2018):
> Да, ибо КРП всё

В тоже самое время этот https://trainpix.org/vehicle/15961/#n15872
На ЧЭРЗ

15 лет? Вы про это? Как то не привычно всё равно! Одно дело когда под нож идёт чистый ВЛ10 того же 72 г.в. и другое когда КРП

Да, ибо КРП всё

Хм...
Списан?

тепловоз проходил СР, а не КР на ВТРЗ

>>КР Воронежский ТРЗ (Секция А) 10.2017 г.

Как видно после ВТРЗ обе секции

Они люди подневольные, захотят закатать в серо-красие - сделают

Может быть? А может и нет, пока полного перехода на корпоратив у АТРЗ, ОЛРЗ, МИЛОРЕМ не наблюдается, но тенденция чувствуется :)

Теперь при СР всё в корпоратив красят,под Ростовскими фото уже неоднократно обсуждалось.