Komentarze do zdjęć użytkownika Зауралец

А почему ЧС7-001 в июне 2015 года был списан с баланса? Он уже отработал свой срок? Или это из-за невозможности или нецелесообразности КР? Или он сбил грузовой автомобиль на переезде, и по-этому был списан ввиду невозможности восстановления?

Цитата (Olena Perepelytsia, 20.03.2024):
>
> То есть, ЧС7-001 постенно разбирают на запчасти?

Да... Через 9 лет очень своевременный вопрос...

Так его уже давно на запчасти растащили.

Цитата (Виталий Кравченко, 21.03.2024):
> да и какой

Да любой, это был самый ранний сохранившийся, не проходивший КР, ВЛ10.

Цитата (Jäger, 25.12.2023):
> Очень печально, музей им не интересовался?

Похоже нет, да и какой музей бы им тогда заинтересовался Разве что Екат. Там кстати ВЛ10/ВЛ11 нету в экспозиции.

Цитата (Nikolai, 06.02.2024):
> Возможно,что он стал донором запчастей для ремонта других машин серии,которые приходили на ремонт в ЯЭРЗ.

То есть, ЧС7-001 постенно разбирают на запчасти?

Простите, а его красила пьяная баба Клава лысым ссаным веником? Ну это же не пригородная собака, которую РЖД привыкли и лысым веником, и мёртвым слесарем, и гнилой ветошью красить.

Мда, ну и видок. А вообще, знаете, было бы здорово сделать отдельный музей членовозов и всяких мотрис))
Есть же гараж особого назначения, где стоят бывшие машины высших лиц, можно бы и тут сделать нечто подобное. Ну это так, мечты...

Цитата (NuAP, 28.04.2022):
> ЭП2К ... ещё древнее, чем ВЛ10, на секундочку.

Переход вентильный — у десятки шунтированием, привод третьего класса — у десятки первого, кузов несущий — у десятки рамный, СУ микропроцессорная — у десятки кулачки... Каким местом он древнее?
Вечно самые громкие сенсации — от бесфотографных пассажиров...

Возможно,что он стал донором запчастей для ремонта других машин серии,которые приходили на ремонт в ЯЭРЗ.

А что было дальше с ЧС7-001, после испытаний системи автоматического пожаротушения в 2016 году?

Не везет номеру 1524...

Цитата (Зауралец, 09.12.2023):
> Разделан в лом.

Очень печально, музей им не интересовался?

В Московке при ТР-3 перекрашивали. В то время при ТР-3 только в двух СЛД на двух дорогах - Западно-Сибирской (СЛД-1) и Куйбышевской (СЛД-32) перекрашивали в корпоративные цвета,не убирая с лобовых частей логотип ЧЭРЗ,могли и поверх логотипа покрасить.

Разделан в лом.

а где он сейчас?

Цитата (Ластовка М.О., 01.08.2013):
> Цитата (Typhoon, 01.08.2013):
> > почему мужики не покинули кабину?что там за место такое?
>
> А ты попробуй мгновенно выбраться из утюга с таким контроллером на полкабины... Помню везде развешанные фотографии этих голубков, жаль ребят-ни за что на работе погибли. Прошло буквально пару месяцев и еще одна бригада погибла в переменном утюге-во встречном поезде был сход, они тоже не успели выскочить. Но в обоих случаях не было резонанса и сбора денег семьям. А вот после Ерала, когда два дурака ПО СВОЕЙ ГЛУПОСТИ уехали на тот свет и причинили ущерб компании-все везде собирали их семьям! Я отказался и везде публично заявил, что им не за что жертвовать и таким туда дорога. Зря обижаются люди на правду! А тут ребята на работе и не по своей вине погибли, а им значок Сврд.Ж.Д., 26 окладов и пенсия детям в 2300руб. В задницу бы засунуло такую заботу руководство, ни стыда ни совести!

иногда лучше жевать, чем говорить

Цитата (RZD VLOG, 23.11.2023):
> Он все еще в родном окрасе?

Да только выцвел.

Он все еще в родном окрасе?

Попилят их по итогу