Комментарии на фотографии пользователя ФД20-2109

Школоло везде одинаковое...

Потрясающе...

Цитата (Павел В. Кашин, 27.05.2021):
> Betriebsfähiges Museumsfahrzeug

Ну если дословно то действующее музейное транспортное средство. Плюс когда он не в рейсе, он находится в обычном депо в Ландкварте.

Цитата (Bonzo, 26.05.2021):
> > „Betriebsfähiges Museumsfahrzeug“:
> 414
> 415

Всё-таки Betriebsfähiges Museumsfahrzeug - музейный экспонат "на ходу". не?

Цитата (Bonzo, 26.05.2021):
> 407 — перед Bahnmuseum Albula в Bergün

Albula тоже RhB

> в музее
402 — Verkehrshaus der Schweiz, Luzern
406 — Bahnmuseum Kerzers-Kallnach
407 — перед Bahnmuseum Albula в Bergün
411 — Deutsches Museum München

> „Betriebsfähiges Museumsfahrzeug“:
414
415

Цитата (Павел В. Кашин, 26.05.2021):
> На RhB их два осталось?

Еще 407 в музее в Альбуле.

А! Тогда реально круто! На RhB их два осталось? Этот и 415-й?

Цитата (Павел В. Кашин, 26.05.2021):
> "музейным", т.к. в регулярной эксплуатации его вроде нет.

не, он с этим поездом в сезон каждую неделю ездит, иногда его Ge4/4 I подменяет

Спасибо за снимок! Т.н. "Ретийский Крокодил" (Rhaetische Krokodil). М.б. имеет смысл пометить его "музейным", т.к. в регулярной эксплуатации его вроде нет.

Цитата (Igo-Shev, 23.05.2021):
> Как в этом можно ездить, прошу прощения? Будучи в положении сидя, задница либо будет сползать, либо же откинешься как в трамваях КТМ-5, не говоря уже о стоя...

Может быть там сиденья углубленной "поздадничной" частью? Кроме того, оно же не всегда на таких уклонах, иначе был бы ступенчатый вагон (как в фуникулере).
А вообще, использование такого транспорта в горных и снежных условиях, это скорее дань былым годам, чем технико-экономическое обоснование. Проще, быстрее, не менее комфортнее и даже дешевле - подвесная канатная дорога, где не надо сползать или сидеть в различных позах из йоги...

Цитата (ФД20-2109, 23.05.2021):
> Цитата (Маленький Тушканчик, 23.05.2021):
> > Завал же! )))
>
> Я вот голову ломал как правильно повернуть, но тут фишка в том что это уклон такой, так что относительно горизонта всё более-менее ровно.

Да я пошутил. Мне вообще без разницы, хоть вверх тормашками пусть будет.

Левая "колонна" прямо, правая наклонена - доворачивать вправо.

Цитата (Маленький Тушканчик, 23.05.2021):
> Завал же! )))

Я вот голову ломал как правильно повернуть, но тут фишка в том что это уклон такой, так что относительно горизонта всё более-менее ровно.

Как в этом можно ездить, прошу прощения? Будучи в положении сидя, задница либо будет сползать, либо же откинешься как в трамваях КТМ-5, не говоря уже о стоя...

Цитата (Sherman, 23.05.2021):
> Цитата (Маленький Тушканчик, 23.05.2021):
> > Завал же! )))
>
> Так он и правда есть. )

Если и есть, то небольшой.

Цитата (Маленький Тушканчик, 23.05.2021):
> Завал же! )))

Так он и правда есть. )

Завал же! )))

Если не лезет в камеру - поверни по диагонали)))) Оригинальное решение))