Комментарии на фотографии пользователя Vito

Ага, перевесили номера и теперь 631 стал 1564....

Перебивка 2ТЭ116К-631

Так и подумал.

С этим, насколько я понял связанно с тем, что бы в том числе возить и груженные наливные составы с Новополоцка на Витебск.

Тяговые испытания не с этим связаны?

Получше стало, но пока ещё не те объемы. Пока что к тем сборными, что были на этой линии добавилась 1-2 пары в сутки наливных. Был тут на днях на этой линии около часа, снял 1 налив на Невель, один с Невеля, составы были пидные ржд цистерны.

Должно быть лучше. С 5 числа с Мозырьского НПЗ начали отгружать бензин и мазут в российские порты через Невель.

Как там с движухой на Невель?

Симпатично.

Отлично.

да

Цитата (Vito, 17.01.2021):
> Только сейчас заметил, что фото то юбилейное 100 с этого баянчика, но как бы не было он крутой)

Да ладно про баянчик! "Баянно", что пишут всё то же ("ой, красиво", "ой, перебит", ну и про подъёмы - не скрою и за собой, т.к. мне просто не доказали), а не то, что ожидали и должно уже наступить: поток увеличивается или нет (в связи с перебросом на Усть-Лугу)? Как дела обстоят? Или "политкорректность"/"нейтралитет" не позволяет? (На ж/д с ними ни на шаг - даже паровозы древние "политизированы"!)

Электровозов нехватка на главном ходу?

Испытывали весовые нормы машки (гомельской) на участке Орша - Минск - Барановичи. Как раз в Барановичах видел машку с локомотивной лабораторией.

И Машки и 2ТЭ10 испытывали на участке Орша-Минск.

Испытывают Машки на тягу?!?

Целая цепочка событий сложилась, что бы эта машина оказалась в этих краях) Вчера 984 оршанская машина не смогла выйти на тяговые испытания на участке Орша - Минск, поэтому с Гомеля пригнали эту, а с испытаний ее уже с грузовыми и в Витебск занесло)

Совершенно верно, горит красный, а на верхнем это снег на козырьке. На фото состав проходит по мосту через реку Лучёса, в честь которой и назван район в городе и станция)

Это снег на козырьках. Там красный.

Непонятен только сигнал в противоположном направлении поезду "два жёлтых".......