Комментарии на фотографии пользователя Sherman

Маслёнкой раньше работал этот тепловоз.

Ну прям «хищник» какой-то)

5д49 а дымит ,как 10д100

Продаётся на OLX

А есть ли смысл? Там не то, чтобы много поездов, и неизвестно, какие перспективы у того направления в принципе: Грозный — так вообще, вроде, до сих пор тупиковый

По какой причине до сих пор электрификация не восстановлена-?

Цитата (Эдвард, 15.10.2012):
> Кстати, электровозы ВЛ11У.8 не могут работать в СМЕ с любыми другими модификациями ВЛ11.

Херня несусветная.
У отличается от остальных машин только увеличенным весом, никаких других значимых изменений по данным машинам не было.
Даже индекс 8 сам по себе литературный, поскольку изменения в электрических схемах были с 490 и с 715 номеров, а первая 11.8 у нас, насколько я помню, это 575

Вероятно порезали, резчиков за руку не ловили.

а его порезали или нет?

Москва - Курск.

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 08.12.2023):
> А каким рейсом следует электричка?

Экспресс Курск-Москва.

А каким рейсом следует электричка?

Д49 получается установлен раньше 11.2012.

Цитата (Антон1984, 03.04.2022):
> Почему эти тепловозы на Сахалине не оставили?

Теперь они на Сахалине снова будут актуальны только если кто-то всё-таки возьмётся за Хошинсэн (горную трассу из Холмска в Южно-Сахалинск).
Вероятность такого, увы, мала. Молчание потенциального инвестора («Роза Хутор») весьма красноречиво…

Класс

А что тогда тут за тепловоз на заднем плане? https://i.postimg.cc/x86pQYFz/mwrj-K2-AFu-NA.jpg

Редкость.

Точно, не учел момент с Киевской.

Одно другому, скажем так, не мешает. Если бы не обозначенное, поезд явно вряд ли шел бы с Москвы-Кив.

Артур, тут дело не в МЦД. Поезд едет под тепловозом ради захода в Льгов. Раньше этой ниткой ходил дополнительный до Льгова, теперь продлен до Курска, по аналогии с круглогодичным 141/142.