Комментарии на фотографии пользователя Лагутин И.Б.

Перещёлкивал с этим фото попеременно https://trainpix.org/photo/256623
и всё же пока не нашёл аргументов против за то, что это не одно и тоже. На первом фото по всей вероятности он свежевыкрашенный, на фото от 2020 он уже запылился, пропала блямба "РЖД" с кабины и собственно номера, что косвенно говорит, о том что его намеренно обезличили, а вот зачем, это уже другой вопрос. Ну это знаете как на промышленных тепловозах, то индекс У появляется, то нолик вначале номера добавляется и тому подобные схемы :)

Как бы номер этого ЧМЭ3 узнать, может кто в курсе?

Кран 81 вроде?

Во первых с квадрокоптера это затруднительно, а во вторых родные таблички на ЧМЭ3 редкость. Клеймо надо смотреть

06.2019 г. СР.
А где он проходил СР?

Цитата (Ваня 543, 29.12.2020):
> . Некоторые локомотивы к примеру завод покупает исключительно с целью разбора на запасные части и с территории завода они уже не вернутся.

Вот бы интересно узнать номера таких машин.

надо на этой чмухе заводскую табличку посмотреть

Нет, это не он. Много отличий.

Цитата (Лагутин И.Б., 29.12.2020):
> Может кто из знающих подскажет номер.

А если это, он? https://trainpix.org/photo/256623
просто по каким то там причинам, лишили его опознавательных знаков

Цитата (Ваня 543, 29.12.2020):
> Спасибо за фото, коптер открывает новые до этого невозможные кадры.

Всегда пожалуйста!

Цитата (Ваня 543, 29.12.2020):
> Цитата (Лагутин И.Б., 29.12.2020):
> > Да, заводской. Вот профиль для него создавал https://trainpix.org/vehicle/156069/#n217346. Фото будет позже.
>
> Игорь то есть в планах без определения номера его грузить?

Да... Может кто из знающих подскажет номер. Со всех сторон тепловоз без опознавательных знаков.

Интересно, интересно! Как печально выглядит 1559 на этом фото, но примерно через месяц ему провели КР и он трудится на своих котласских локациях как не в чём не бывало :)

Вы видимо слабо себе представляете технологию и последовательность ремонта на заводах, а также откуда берутся запасные части, а также что некоторые локомотивы могут просто там находиться в ожидании поставки запасных частей или оплаты ремонта. Некоторые локомотивы к примеру завод покупает исключительно с целью разбора на запасные части и с территории завода они уже не вернутся.

Цитата (mashinist23, 29.12.2020):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.12.2020):
> > Синий интересно чей
>
> Ставлю 100 р. что он заводской

Я 10 штук - со 100 руб много не поднимешь, тем более коэффициент слабенький. Судя по тому, что он с вагоном, значит на работе, тогда точно заводской с учётом также того, что заводские всегда отличались окрасом (раньше были красные) правда 631 заводской работал в обычном зелёном окрасе.

Цитата (Лагутин И.Б., 29.12.2020):
> Да, заводской. Вот профиль для него создавал https://trainpix.org/vehicle/156069/#n217346. Фото будет позже.

Игорь то есть в планах без определения номера его грузить?

с Якутии "американец" (2ТЭ10МК-0106) смотрю, его то как чинить будут? Интересно, интересно :)
А ну если он пустой https://trainpix.org/photo/278530/?vid=7888#698173 то как вариант установят ему новый коломенский дизель

Ну 2М62-693Б уже в Белогорске теперь.. Она и 2М62-0689А шли с МЛРЗ 07.12.20г.

Цитата (Лагутин И.Б., 29.12.2020):
> Да, заводской. Вот профиль для него создавал https://trainpix.org/vehicle/156069/#n217346. Фото будет позже.

Где мои 100 р.?

Почему на РЭРЗе такого мяса нету?

что-то не завод, а кладбище какое-то