Комментарии, написанные пользователем SapsanRU

Здорово, что им возвращают родную окраску

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 18.09.2023):
> Для Эдешки это редкий окрас

Почему? В таком окрасе еще несколько штук есть (было), например 0057, 0064, 0065
Схема окраски заводская, цветовая гамма весьма распространенная на Западно-Сибирской Ж.Д., например в Новосибирске

Цитата (Serg23, 26.11.2024):
> Желтая полоса вроде именно из нулевых. Встречался еще вариант желтая птица - желтая полоса, вроде в конце 90-х - начале 00-х, когда совсем туго с флуором было. В 80-х сплошь без верхней полосы были, с одной птицей.

Да, эта полоса появилась примерно после 2000года, когда их все передали в Питер. В 90х их как только не красили, имею ввиду по цветам, были и темно коричневые и бордовые с желтыми вместо оранжевых полосами.
А в нулевых несколько штук были с желтыми метельниками, только желтый цвет отличался от советского, он был более ядовитым.

По дате есть вопросы. Так их красили, с желтым метельником, в 80х и отдельные экземпляры в 90х.
И на фотографиях этого электровоза, близких по дате, видно, что не до, не после этой даты он не был с желтым метельником.
"Птица", оттенок краски тоже отличается от окраса после нулевых.

Китайский вариант Tesla Cybertruck))

Цитата (ЭТ2 013, 09.10.2024):
> А что у него с крышей?

Переборщили с везерингом)

Красавец! И до сих пор в строю!

Цитата (Serg23, 20.08.2024):
> Был и вариант проектный с маской ЧС4Т/ЧС2Т - думаю, там было бы всё еще печальней по лобовому сопротивлению. И неожиданно хорошие результаты показал на кольце Велим испытывавшийся 499 - от него и взяли лобовую для 200-001 и 002. Потом на серийных еще скруглили углы - и пошло оно на ЧС200 и ЧС6, а потом, с переносом прожектора наверх - на ЧС7 и ЧС8.
Корни у ЧС200 конечно от ES499
Рассматривался вариант на базе кузова ЧС2 и ЧС2т, ЧС4т не фигурировал
Причины по которым отказались от ЧС2 несколько другие, хотя аэродинамика тоже повлияла.
ЧС7 и ЧС8 это вообще другая песня, кузова там совсем другие, как и сами размеры. Общего у них только стиль и концепция.

Похоже это 2ТЭП60

Дружим с Россией, но строить жд будет Китай

И рельсы с забором и опалубкой тоже зеленоватые... спереди тени на электровозе так вообще коричневатые... Понятно, что фото и отретушировано неудачно и "вытянуто", и несколько раз уже обработано пока гуляло по сети
Да и с заводскими окрасом в принципе все понятно. Надо смотреть на заводское фото юбилейного 888 и все станет ясно, окраска не сильно менялась за все время выпуска, после 6ХХ только птички и желтый метельник добавились. И еще можно посмотреть на фото чешских собратьев того периода (есть в сети заводские фото лучшего качества), там палитра из той же бочки.
Разняться заводские окрасы только по схеме: есть как у 888, только без птичек. А есть точно такой же окрас, только с серой крышей в цвет юбки (смотреть старое фото из сети ЧС2-770). Отдельная тема красные с Октябрьской дороги. А так до 6ХХ без птичек, после и до конца серии с птичками. Палитра плюс-минус одинаковая.
Все остальное это уже фантазии и неудачная цветопередача да еще много раз обработанная "специалистами" из серии "я так вижу".
А классическая раскраска 80х, если кто помнит, по зеленым цветам очень близка именно к заводским, только оранжевые полосы нанесли, потому как тогда еще свежи были в памяти оригинальные цвета.
Резюмируя: окраска ЧС-060 точно такая же по цветам и схеме как и у 888, только без птичек и без желтого метельника. А зеленые цвета 888 (1972 г.в.) перекачивали , с небольшой погрешностью на оттенки, на классическую окраску ЧС2 80х годов, только с оранжевыми полосами и серой крышей (а не зеленой как на заводском окрасе и без малинового канта).

https://railgallery.ru/photo/246527/

Справа Интурист или Березка стоит

Хороший электровоз. Как бы там не было, а жизнь локомотивной бригаде сохранил и повреждения не критические для столкновением с автобусом.

Цитата (KaVe, 28.04.2024):
> Не бойтесь, это только в ТЧЭ-8, в других депо все остаётся в красно-серой мазне.

ЭП2К идет красно-серый родной окрас. Что не отменяет других вариантов для разнообразия. И ЭП2К тут наверное лидер: Гранд-экспресс, Ночной экспресс, новый окрас к Красной стреле

Цитата (Михаил Иванов, 25.04.2024):
> Какой перепад между синим и пид-вагоном!
Это вагоны Сименс габарита RIC произведенные Калининским заводом, которые до 2020 года на Европу ходили
Есть даже покрашенные в такой же цвет

Немецкая ЭР1) Но наша элегантнее
Знаю что они разные, просто тенденции того времени улавливаются

Идет ЭП2К такой окрас. И состав в целом интересно смотрится
"Таврия" в таком же стиле, только синяя, но под неё вроде еще не брендировали локи

Цитата (Машинист пивного крана, 05.04.2024):
> Возможно кабина и от ВЛ60-129, но по табличке все равно 1960 год получается

Где то примерно после 100 номера накладки спереди уже не было.
По совокупности фактов (в том числе описанных на Паровозе) версия с Лего в данном случае видится более правдоподобной, соответственно и номер искать бессмысленно да и уже наверное не реально

Цитата (Машинист пивного крана, 05.04.2024):
> Табличка есть на борту, нужно отскрести

http://www.train-photo.ru/data/media/431...abl.jpg

Это явно подмененный , из первой сотни, и судя по гофрам и накладке спереди между буферными это примерно от 020 до 100 номера
Только непонятки с гофрами между окон, у первый сотни там одна должна быть, а тут две
Да, такой раритет сохранить бы.