Все комментарии к фотографиям ДР1А-206

Кстати, машинист не погиб. Перелом руки у него был.

Цитата (LAZdriver, 08.05.2024):
> А не мог фотограф ошибиться с номером дизель-поезда? В то время в этом депо были ещё ДР1А-205 и 208. Лицо у головного вагона закрыто плакатом, а сбоку, да ещё в толпе, запросто можно и перепутать цифру "6" с пятёркой или восьмёркой.
Мне неизвестно.

Цитата (тов. Сухов, 07.05.2024):
> За неделю до сего события было, я так понял, столкновение с погибшими. Здесь уже празднования вовсю. Может с датами что-то не то, или местный менталитет?

Цитата (Almaz2000, 07.05.2024):
> Видимо с датами или головной вагон заменили

А не мог фотограф ошибиться с номером дизель-поезда? В то время в этом депо были ещё ДР1А-205 и 208. Лицо у головного вагона закрыто плакатом, а сбоку, да ещё в толпе, запросто можно и перепутать цифру "6" с пятёркой или восьмёркой.

Цитата (тов. Сухов, 07.05.2024):
> Чего-то не соображу...За неделю до сего события было, я так понял, столкновение с погибшими. Здесь уже празднования вовсю. Может с датами что-то не то, или местный менталитет?

Видимо с датами или головной вагон заменили

Чего-то не соображу...За неделю до сего события было, я так понял, столкновение с погибшими. Здесь уже празднования вовсю. Может с датами что-то не то, или местный менталитет?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.05.2024):
> Флаги на лобовом стекле, закрывают обзор машинисту.

"Видимость ноль, иду по приборам"

Флаги на лобовом стекле, закрывают обзор машинисту.

Цитата (SHOMAS4416, 10.02.2022):
> Это говорит о том что нефиг посторонним лицам делать в кабине (начальству) ,

Начальство не посторонние лица (-:

Это говорит о том что нефиг посторонним лицам делать в кабине (начальству) , успелбы выбежать, и эти осталисьбы , если в салоне находились.
Примеров достаточно(

Цитата (Пешеход, 22.01.2017):
> Как его так угораздило?

Ну а самое крупное происшествие в современной истории железной дороги региона произошло 12 июня 2001 года, во время испытаний на строящемся в тот момент участке «Аксу-Конечная» (ныне «Аксу-Дегелен»).

В результате столкновения маневрового локомотива, который поехал на красный свет семафора, с дизельным поездом пострадало 10 человек. Погибли трое – начальник департамента РГП «Казахстан темiр жолы» Елемес Олжанов, заместитель начальника по эксплуатации железнодорожных путей Павлодарской области Николай Скреп, и машинист дизельного поезда Сагалиев.

Цитата (АК-63, 11.08.2018):
> буквально как новенькая

Знать бы, что точно случилось с ним, раз такие показатели

Странно и то, что за исключением кабины, вся остальная часть вагона выглядит буквально как новенькая (даже стекла целы)...

В какую аварию его угораздило? Или, как пишут "специально разбили"?

Ну а че, говорят, таким образом из любой дворняги можно сделать породистого бульдога: мордой об стену р-раз, - и готово!

Как его так угораздило?

Депо не находится на станции Экибастуз-2! К станции Экибастуз-2 ходит автобус от вокзала Экибастуз-1. Но депо там нет. Оно где-то в стороне. Туда даже общественный транспорт не ходит! Адрес: улица Деповская, 10. Даже местные особо не в курсе, где такая улица, но рассказали, что до какого-то поворота идёт автобус, а дальше - пешком.

я бы хотел посмотреть на это торжество ))

И он стал своеобразной "бутылкой шампанского", которую разбивают перед первым плаванием корабля ?

Кто его так жестоко, и за что – узнать не удалось.