Все комментарии к фотографиям ЭП1-210

Цитата (Сергей Колосов, 06.06.2024):
> лок левитирующего вида, и морда с рельсами впереди "в кашу"

Вообще если уж на то пошло, на мой взгляд градиент стали в облаках недостаточен. Избыточная световая телесность по всему кадру, особенно в сильной доле, а уровень соловинности наоборот уходит в область теней. Но это легко решается добавлением млечности. В целом общая пассионарность снимка на высоте.

Цитата (Сергей Колосов, 06.06.2024):
> Сейчас опять минусов наловлю( Идея хорошая и фокус на зеленом поле замечательный, а лок левитирующего вида, и морда с рельсами впереди "в кашу". Не минусую никакие фото по любым соображениям, но и плюс тоже не могу.

Ничего не понятно, но очень интересно)))

Цитата (Molokanov, 06.06.2024):
> Сергей, а будут ещё фото с этого участка?

Я уже выкладывал с этих мест. Может позже ещё что-нибудь подберу.https://railgallery.ru/photo/227597/
https://railgallery.ru/photo/227596/
https://railgallery.ru/photo/227044/
https://railgallery.ru/photo/2029/
https://railgallery.ru/photo/56088/

Сейчас опять минусов наловлю( Идея хорошая и фокус на зеленом поле замечательный, а лок левитирующего вида, и морда с рельсами впереди "в кашу". Не минусую никакие фото по любым соображениям, но и плюс тоже не могу.

Редкие места, спасибо за фото!

Сергей, а будут ещё фото с этого участка?

Будут пидокирпичи)

Отличное фото!
Жаль Кирпичи после ремонта испоганят в PID! :(

Вот это классный снимок.

Цитата (Сергей, 02.09.2023):
> машинам работать и работать.Нет слов!

Если вы про ЭП1 - они на ремонт в Улан-Удэ

Обалдеть машинам работать и работать.Нет слов!

Эх, не успел выли сфотать(

Вот так и уходит эпоха красных кирпичей.

Все указанные номера можно помечать нерабочими (ЭП1 в количестве 5 ед. - на УУЛРЗ, ВЛ80ТК - неизвестно)

Здесь ЭП1П ездят

Цитата (Плотников П, 10.11.2017):
> Цитата (teemest, 10.11.2017):
> > Ничего себе не знал что Саратовские ЭП1 ходят на этом участке. Обычно сюда заходят ЭП1М и реже ЧС4Т.
>
> Саратовские ЭП1 сюда начали ездить уже давно, лет 10 назад, потом правда перестал, из-за горелых движков, но сейчас, вес поездов уменьшился, и вот он вернулся. ЧС4Т здесь ездил в виде исключений.

У ЭП1 движки сгорали? А у ЭП1М не было такого?

Цитата (АЛС-АРС, 10.11.2017):
> Как зачем, чтобы не делать длительных стоянок под смену лока

Стоянка по Лихой позволяет произвести смену локомотива на ЭП1М, что собственно и было сделано.

Очень красивое фото. Спасибо!

Цитата (teemest, 10.11.2017):
> Ничего себе не знал что Саратовские ЭП1 ходят на этом участке. Обычно сюда заходят ЭП1М и реже ЧС4Т.

Саратовские ЭП1 сюда начали ездить уже давно, лет 10 назад, потом правда перестал, из-за горелых движков, но сейчас, вес поездов уменьшился, и вот он вернулся. ЧС4Т здесь ездил в виде исключений.

Ничего себе не знал что Саратовские ЭП1 ходят на этом участке. Обычно сюда заходят ЭП1М и реже ЧС4Т.