Все комментарии к фотографиям ДР1А-318

...ВВшки(временное восстановление) справа на фото - не менее 8ми метров (16-17 шпал между стыками).

по "дефектности" не менее 4,5 метров (если не предусмотрено конструкцией на стрелочных переводах по съезду https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture ).

+3 / –0

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

КВВ_1977 · 16.06.2023 07:38 MSK

Нет фотографий

Здравствуйте. Специалисты-путейцы, сможете прояснить, допускается ли делать рельсовые рубки длиной 3,25 м ( на пути справа...)( кроме случаев временного или краткосрочного восстановления...)?

+2 / –0

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

Артём Посадский · 06.07.2020 10:11 MSK

Зачётно!

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

URAGAN · 12.05.2019 19:18 MSK

Хорошо

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

SMATRON · 27.03.2019 16:22 MSK

Поезд № 148 Калининград - Москва "Дюны".

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

Maxtravel198728 · 27.03.2019 13:53 MSK

Интересно, какой поезд справа стоит?

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

Алексей Потелещенко · 16.12.2016 10:20 MSK

Первый ДР1А с такой кабиной. 168-я не в счет.

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Ссылка

Михаил НН · 16.12.2016 08:26 MSK

Новье!

ДР1А-318, Литовская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.