Комментарии, написанные пользователем Виталий Кравченко

Цитата (Александр Е., 23.10.2022):
> В профиле написано, что вагон использовался как помещение.

Ну так не совсем ясно, когда использовался и где. И как понять, что на фото именно установка/демонтаж вагона. А не учения? Или авария?

Цитата (Воздух Свободы, 23.10.2022):
> Один про ВЛ23, другой про ТГМ23

Так что имеется ввиду, ВЛ23 или ТГМ23? Вверху про ВЛ23 спрашивали.

А надписи "Ртищево-Восточное" нельзя идентифицировать ЧМЭ3, или такие надписи на многих ЧМЭ3 были?

Цитата (ЧС2-053, 11.09.2022):
> А зачем с него номер выдернули?

А какой ему номер дать, если это "сборная солянка" похоже. Кузов от одного локомотива, рама от другого, тележки от третья, дизель от четвертого?

Правда под автосцепкой посмотреть, может там есть номер локомотива. Тут только работники завода могут сказать.

Цитата (Denis Solovev, 23.10.2022):
> С чего такие выводы? Армения довольно неизведанная страна, вполне реально что 23-й без индексов где-то есть.

Ну во-первых, два ВЛ23 были переданы под развал СССР, изначально их там не было. Уже когда списывали ВЛ23 по России.
Ну во-вторых, ВЛ23 выпущено что-то около 500 штук и судьба каждого из них более менее известна.
Ну в третьих, на Кавказ это не край ВЛ23, это край ВЛ8. Был в 80-90-х.
Ну в четвертых. Ну если бы был там ВЛ23 в рабочем состоянии, он бы хотя бы раз в объектив попал бы. Попадал же азербайджанский ВЛ23-17.... При чем не раз.
Ну в пятых, а что там той Армении, там что сплошь и поперек жд-пути есть?

Так что если и есть там ВЛ23, то скорей всего это какой-то левый, списанный по докам в России. И работающий где-то на маневрах. Но вероятность его нахождения там 0,001%

Цитата (Дмитрий Закутный, 23.10.2022):
> А они там были за последние лет 30-40?

Их там в Армении никогда не было. Было только два в Азербайджане. С 2014 года оба не работают. Может уже и порезаны на текущий момент.


Цитата (GentelHint, 23.10.2022):
> Прямо совсем уставшая ВиЛка

Не ВиЛка, а ВыЛьник. То бишь электровоз ВЛ8(ВЛ80).
Цитата (Stef, 23.10.2022):
> Кто?

Товарищ видимо может не знать сленг железнодорожников.

А что происходит на фото? Учения?

Цитата (Царь Горох, 23.10.2022):
> новое собираются покупать?

Да вряд ли судя по информации, имеющейся на сайтах ПИС и RailGallery, движение там не особо интенсивное. Грузовые поезда не всегда имеют много вагонов в своем составе.

Обновляются путем передачи ВЛ10, ВЛ10У с РЖД. Тем более что это филиал этой компании.
Смотрите что выходит. У нас теперь в некоторых местах заповедник просто раритетной техники.
Якутия, Ямал, Крым(был по крайней мере), ЮКЖД и вот теперь Донбасс и остальные территории.
Жаль там сейчас ВП, а так фотографировать не перефотографировать. Успевайте как говориться.

Всем Успехов!

Вряд ли это теперь на Донбасс поедет. Там сейчас не до электровозного движения. В больших объемах. Удивляет статус, ожидание отправки на завод.

С чем связанно?

А сзади ЧМЭ3, похоже прошедший КР в Мичуринске. Окрас свежий. Не характерный для этих мест.

Похоже в Грузии электровозов с оригинальными номерами раз, два и обчелся.

А есть современные фото этого локомотива? Сколько смотрел фото из Грузии, ни разу на камеру не попался. Он точно на текущий момент в работе?

Думаю что такие фото все таки уместны тут, только нужно размещать их в соответствующем разделе.

Остается не ясным два вопроса, зачем автор загрузил это фото в профиль уже существующего ПС. Ведь ясно что это даже близко не паровоз и даже не реплика. Всего лишь макет.

И откуда взялось такое обозначение макета, вряд ли "с потолка" взяли? Или?

И третий вопрос, уже больше личный, какие есть вести с Донецкого музея, теперь как бы это одним ЖД музеем в России больше стало?

А оригинал да, с ним все в порядке. Есть фото даже тут https://railgallery.ru/photo/28095/?vid=58816.

Маневры по постановке Ь-2062 в музей.

Цитата (Моль, 19.10.2022):
> да и борта как-то не битыми выглядят.

Да в том то и дело, что сколько ни наблюдаю за подобным тренажерами, ни разу не видел что бы бока у них были помяты. Хотя под собственным весом должна же быть деформация конструкций.

Если его конечно на заранее подстеленные матрасы не роняют. Шутка конечно.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.10.2022):
> Есть предложение это в "Разное" закинуть

Вот именно. Это не локомотив, и даже на самодельный ПС. Это просто макет.

Не знаю, уместны ли на этом сайте фото подобных объектов. Это все равно что на детской площадке сфотографировать паровозик. Мол, ну напоминает же подвижной состав.

Это правда мое личное мнение.

Ну уж если появляются такие фото, то может быть действительно создать на сайте раздел "Пейзажи ЖД". Что то в этом роде.

А для чего подобные тренажеры нужны? Как их используют?

А зачем ему номер донецкого паровозика присвоили? Откуда взялась именно эта цифра?

Если хотели сделать типа реплику, так придумали бы какой-то другой номер.

Опять едет играться на детскую площадку? ))).

Напоминает жука тащащего свою ношу.

Цитата (Санёк93, 19.10.2022):
> Что-то не уверен я в том, что это его настоящий номер... Маленькие жалюзи форкамеры об этом говорят


Цитата (Санёк93, 19.10.2022):
> как будто изначально стояли круглые БФ

Скорей всего действительно собран из разных лоскутов ВЛ10 так сказать.

Сюда по фото на стороннем ресурсе. Явно не оригинал 1565.