Комментарии, написанные пользователем Emils13

Ложная тревога получилась с меткой жёлтым. Состав с утра был ещё расцеплен и одну секцию утащили в Засулаукс, а к вечеру сцепили в составности 7115.09-7114.08-7115.08-7114.01

А что собственно с парком Ц не так? И парком Ц которой станции?

Кабины тоже разобрали

Были неисправности, которые уже вроде устранены, но пока что ждут в очереди на обкатку

Как то сомневаюсь, что 7118 вернут в работу, так как стоит в Засулауксе без окон

Красавица, жаль убрали

В эксплуатации пока что 1300, 7113Р и 7114, в резерве 7115Р. Совсем недавно отставлены 1310Р, 7114Р, 7115 и 7116. В относительно ездабельном состоянии 964, 989, 1317Р, 1342Р, 3034, 2206, 7113, 7116Р. Это уже 16. Возможно что то можно пытаться собрать из останков 1307, 1310, 1341Р, 1342, 8004, 7118 и 7118Р, 2-3 состава. Ну и если сильно упороться, то можно что то пробовать и 605 оживить. 1300Р, 8029, 7117Р довольно сильно пострадали от вандалов. 2207Р уже история.

Для кого корыто, а для кого первая машина, ласточка

К сожалению

Ходят по всем электрифицированным маршрутам. В целом поймать сейчас стало сильно сложнее, из 5 оставшихся одновременно на линии 2-3, но, как заметил, 6148/6153 все время идёт старая, про другие рейсы так с уверенностью сказать не могу

Ну конечно, вам же виднее

Спрос рождает предложение, если уж вам так очень надо, покупайте паровоз и катайтесь до посинения. Чего вы тут разнылись то? И если вас так беспокоит демография, разберитесь со своей расией, не надо лезть в дела чужой страны

"Надо консервировать 605", а людей которые умеют и знают как ее эксплуатировать и ремонтировать тоже будем консервировать? А где брать запас запчастей? А ремонты в объеме СР и КР? Как, за какие деньги, зачем? Языком молотить - не мешки ворочать. Да и нецелесообразно это всё, поддерживать эту рухлядь в рабочем состоянии ради 1-2 выездов на 5 августа и 18 ноября? А условия работы там какие? На улице 35, в кабине 45, весной и осенью вечно продувает, зимой бегай и отбивай карманы автодверей, чтобы они хоть как то работали. Как говорят индейцы "Лошадь сдохла - слезь". Про то, что она уже на консервации, я очень сомневаюсь. На 01 что то с колесами и, насколько я знаю, ничего с этим не делали, а тележки какого то из моторников переставили на 1310.04, не удивлюсь, если ещё что то ушло в запчасти. Да и история эта не о том, что когда то был завод, а о том, что много лет не могли закупить новые поезда и приходилось ездить на этом чуде. И хоть и мне было жалко отправлять ее в последний путь - земля ей стекловатой

Поезд на фото едет на заднем пантографе. Просто оба пантографа расположены на одном и том же вагоне (от автора фото второй по счёту)

Цитата (Владимир_19, 07.06.2024):
> Таки поехала! Наконец то!

А с чего бы и не поехать? Пока кто то паникует и сочиняет теории заговора, люди работали и запустили поезд в эксплуатацию. Аналогичная учесть ожидает 021 и 025-032, они все поедут. Нужно лишь немного времени и терпения

После обкатки помыли и сразу на линию. Первая поездка 6341

Это ещё станция Царникава

Сразу падают в глаза маршрутные указатели, они у 1342 спереди, а тут сбоку кабины. Таких 4 машины было - 1300Р, 1310Р, 1317Р и 1341Р, но выдают себя моторные вагоны головных секций с новыми окнами и такие были только у 1300Р

Скорее всего это не 1342

Цитата (Владимир_19, 21.05.2024):
> Цитата (Emils13, 21.05.2024):
> > Возможно скоро уже будут на линии ещё составы
>
> Возможно, но это не точно
Имелось ввиду "возможно скоро", а не "возможно будут". Понятие "скоро" у каждого свое. Может и июль начнем без старушек или с минимальным из количеством. Там ещё зависит что нам принесет летний график и окна