Все комментарии к фотографиям ЭД4-0001

Цитата (Анатолий Нагорнов, 04.01.2024):
> Там и так хватает, видимо всё же всё...

Она и так в ЛНР.

Там и так хватает, видимо всё же всё...

Возможно для передачи на новые регионы.

Зачем передали?)

Зачем передавать если этот состав совсем скоро срок подходит к концу

Ну тут вопрос не в "удобно", а в сути. Например о.п. 113 км на рязанском ходу, существует тоже исключительно потому что мост через москва-реку охраняемый. А можно было бы по нему перейти - не было бы никакого о.п. 113 км. Наверняка есть и другие примеры таких о.п., я просто что сходу вспомнил...

Там не только для будки остановка удобная была, но и купающимся на озере Амазонка и жителям Войново Горы

Цитата (RZD123, 25.10.2023):
> В связи с отсутствием пассажиропотока?

Если бы это было причиной - на БМО остались бы только электрички с Орехово-Зуево до Александрова.

В связи с тем, что с моста сняли охрану.

А почему кстати убрали? В связи с отсутствием пассажиропотока?

На тот момент отправился от ещё существовавшего о. п. 185 км

Цитата (Artemiy Burenin, 17.07.2023):
> Отправлять ее в ДНР, это самое глупое решение. Электричке бегать несколько месяцев до окончания срока службы. Почему нельзя было передать какие нибудь новенькие ЭП2Д, или поздние ЭД4М. Или те же ласточки, иволги, фигиволги и все прочее. Но передать ЭД4 0001, и старые ЭД4М ооооочень странное решение. Ну камон, в Крым сразу после присоединения нагнали новые вагоны. Там ЭП2Д и ЭД4М поздние бегают с кондеями. Ну как так то.

А на скотобасе сейчас массовый бомбаж из за передачи новых Нефазов

Цитата (mamon0247, 02.09.2022):
> вернулась.03 уже в 0374 вцепили.

Сейчас стоит в Куровское московская область

Цитата (Vladok, 27.07.2023):

> Этот маршрут обслуживают Родаковцы.

Понял, спасибо.

Цитата (Maxtravel198728, 27.07.2023):
> ЭПЛы все забросили?

Этот маршрут обслуживают Родаковцы.

ЭПЛы все забросили?

О самый первый эд4м

Цитата (Ilya1496, 19.07.2023):
> Единственное исключение - Тула, но они всегда были на особом счету и получали от Москвы "Новье с бантиком", тогда как остальным перепали помойки ржавые

«Новьё с бантиком» от Москвы в разное время получили также Архангельск, Астрахань, Луганск и Донецк.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.07.2023):
> Москва передала б/у троллейбусы и трамваи в разные города

Ну троллейбус на тот момент в Москве был уничтожен, так что передавали просто потому что себе было не надо, и тоже самое с трамваями - закрыли выпуски Витязями, снятые высокополы передавали по городам. Единственное исключение - Тула, но они всегда были на особом счету и получали от Москвы "Новье с бантиком", тогда как остальным перепали помойки ржавые

Цитата (Круг из Ростокино, 18.07.2023):
> Цитата (Artemiy Burenin, 17.07.2023):
> > Почему нельзя было передать какие-нибудь новенькие ЭП2Д, или поздние ЭД4М
>
> Ну да, у нас же этих ЭП2Д и ЭД4М просто завались...Что же тогда ЭР2Р-7024 пытались протащить через ТР-2 сверх 38 лет? Да ездить не на чем потому что!
> С Ласто-Иволгами вообще бредятина. Давать их на дорогу, где лишь каких-то 20 лет назад Ср3 ещё бегали, так себе затея. Если даже свердловскую ЭС1-005 гоняли в Подмосковную лишь для замены лобового, имея под боком заводик-собиратель, то куда их гонять для простого ТО? В ЮДОСС 800 км. в одну сторону?

А ничего,что ТЧ-20 Ясиноватая первое депо, которое получило ЭР2Т под номерами 7090,7101,7102.
В Ясиноватой также эксплуатируются электропоезда серий ЭПЛ2т.
Плюс есть ЭД4М-0223