Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Свежо выглядит. Недавно видимо вернулся после СР в УУЛВРЗ.

Отличное фото! Со сборным составом.

Хорошее фото!) С наливным составом.

Приятный окрас у ЧС4Т!) Хорошее фото).

Ещё зелёный.

Отличное фото! Теперь он простаивает в депо Самара Куйбышевской ж/д. А ведь когда-то гонял по Октябрьской ж/д по ГХ и имел депо приписки ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский.

Хороший окрас. Электровоз слегка чумазый,но в таком окрасе всего 11 штук построили. А с №012 - в корпоративном окрасе.

Уже история...

У 2ЭС4К "Дончак" было три окраса:бирюзово-белый,зелёный и зелёный с жёлтой полосой.

Вся серия ЧС2К изначально была заменой ЧС2,так как в то время ещё не строили ЭП2К,проект даже не был расчерчен на бумаге. А в те времена была программа КРП (МЛП) и длилась она до 2011 года. После марта 2011 года её запретили,так как это было не целесообразно,ведь в то время уже было достаточно локомотивов.
Но из-за недоработок и большой стоимости проведения КРП,вся серия ЧС2К (КРП Ярославский ЭРЗ) была пущена под нож. Только несколько ЧС2К остались в качестве музейного экспоната:ЧС2К-712 в музее на Рижском вокзале и ЧС2К-214 (КРП ЕЭРЗ) в Музее железнодорожного транспорта Южно-Уральской ж/д в Челябинске. Помимо ЯЭРЗ и ЕЭРЗ несколько ЧС2К делал Новосибирский ЭРЗ по типу ЯЭРЗ.

Уже в корпоративном окрасе.

А из-за чего он не работает? Относительно недавно же КР на УУЛВРЗ прошёл.

Рельсосмазыватель.

Весенний зелёный тройник!

Ещё оригинальный!) Номерок у электровоза козырной.

Отличный окрас у "Теремка"!)

Хорошее фото! Зашёл в гости.

Отличный окрас,получше отвратительного однообразного корпоративного окраса с надписью P/D. С 2009 года в такой красят пассажирские вагоны,с 2011 - грузовые и пассажирские электровозы,с 2013 - электропоезда,с 2012 - магистральные и маневровые тепловозы.

Хорошее фото! Окрас у ЧС4Т только не тот,что был раньше.

Мощно тянет!