Комментарии, написанные пользователем Металлоломщик

За управлением случайно не тот машинист-бабкотряс?! Слышал, что сильно он с них труху сыплет. Бабки потом с рассадой выходят довольные с благодарностями.

Автор фото, Вы со стремянкой ходите фотографировать? Однако, шибко высоко находится заводская табличка, чтобы её так ровно сфотографировать.

Цитата (milrood, 01.06.2024):
> Чёт подножкам явно плохо. Ещё на ЭС2Г это было их больным местом, здесь ещё хуже?

Согласен, хуже. Лично сам видел, как пассажиры сходили на станции, а подножка под ними ходуном ходила, я даже перекрестился.

Кстати, где-то на просторах интернета есть видео, где данные паровозы эвакуировали при помощи вертолёта. Вспомнилось мне.

Нравятся фото с полноценными локомотивами, где видно каждую коррозию металла.

Готовят в чермет?

Хорошее фото. Снято с достойного ракурса, а не с птичьего полёта. Ведь можно же снять поезд на фоне красивой природы, а не одну только природу!

>Жаль просветов мало на этом участке.
А что мешает взять пилу или топор и улучшить просвет?! Путейцы большое спасибо скажут и, возможно, грамуту вручают)))

Автор перешёл снимать на магистральные локомотивы?

Цитата (Никита Бурцев, 02.04.2024):
> Данил Козлов объявил себя Лучшим Фотографом Свердловской Железной Дороги?

Ещё не факт! На заборе тоже много чего написано. И сам себя человек не может объявить, это может признать только общество.

Расположение платформы впритык к водному светофору.

Цитата (saxa, 29.03.2024):
> Неправда

Ещё какая правда. Знакомый машинист из того депо говорит про них, что такой хлам штампуют. Предыдущие ласточки намного лучше. По эксплуатации ТЭДы ни фига не тянут. С завода движки меняют в депо. В общем, не в депо их, а на подъездной путь чермета надо их завести.

Это их местный музей металлолома?

Помню этот 2606. Он был синим с жёлтой полосой, трудился на ЕЭРЗ. Там как раз рядом с пунктом металлоприёмки.

Цитата (Санёк93, 15.02.2024):
> Кран, который сзади, тоже уже в музей пора

Если не в чермет. Я имею в виду укомплектованность.

Который возможно будет, когда у вас появятся внуки. Как-то там всё опять вяло и тихо.

Состояние чермета.

Замечен в короткометражном фильме "Прошу зелёный" 1978.

За управлением машинист II класса Фаритов Радик Хамитович.

Цитата (Кирилл Широков, 11.10.2023):
> А где увидеть этот сюжет?

Попробую поискать в интернете. По Шеремету данный сюжет точно был.