Все комментарии к фотографиям ЭД4М-0038

А, ну тады ой...
Как оно туда попало?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 31.10.2023):
> Откуда им взяться в Лобне?

Толь, был 01303 в ЭР2Т-7120. Правда на линии не слишком долго работал и встал в глухой резерв

На МСК ни одного торжка не было и нет не считая допголовы под рижанок. Откуда им взяться в Лобне?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 30.10.2023):
> Это был вагон от 7236 с лавками торжка

Я из-за гофр писал про торжок.

Не было. Это был вагон от 7236 с лавками торжка

Цитата (RZD123, 28.10.2023):
> Интересно, а в Лобне в какой составности работала? Если была временная эксплуатация в 2019 году

Это была та ещё солянка. Там промежуток торжка был.

Цитата (RZD123, 28.10.2023):
> Интересно, а в Лобне в какой составности работала?

Да наверное начинили всяким прицепным хламом от эд2т и эр2р.

Интересно, а в Лобне в какой составности работала? Если была временная эксплуатация в 2019 году

На данный момент стоит на станции Калуга-1.
Составность:01-004602-3035-004610-004608-09.

Ходит на киевском направлении
Из родных только головные вагоны остались
Остальные 4 от 0046

в Апрелевке

Поближе никак?

На перецепку пригнали.

ТР-2?

В железке стоит

Вцепили ретро в виде 702406 с сафоновскими лавками

Составность на сегодня:
09-017710-017205-003608(2Т)-015004-005407-002103(2Т)-017708-017705-017702-01

Цитата (Ammendorf, 03.12.2022):
> ... не знаю как сейчас, а в недалеком прошлом на участке Черусти - Вековка народу было ... до всяких Нечаевских прямо таки ой. 6-вагонка с Черустей вообще могла уходить битком ...

И сейчас так же. Всё дело в том, что населённые пункты (за исключением Струи), через которые проходит электричка в сообщении Черусти - Вековка, находятся во Владимирской области, и те автодороги, которые имеются, не имеют связи с Московской областью, а подавляющее большинство жителей населённых пунктов, расположенных близ железной дороги, работают в Московской области. Например, чтобы из Черустей добраться во Владимир на машине, необходимо преодолеть расстояние в 190 км и ехать через Шатуру, Ликино-Дулёво и Орехово-Зуево, чтобы попасть на трассу М7, хотя по прямой (что реализуемо только при перемещении по воздуху) всего 70 км. Кроме того, даже в пределах Владимирской области имеющиеся в населённых пунктах Тасино, Ильичёв и Мезиновский (станция Торфопродукт) автодороги по сути ведут в никуда, что обусловлено плотным окружением этих населённых пунктов мещёрскими болотами. Эти населённые пункты административно находятся в Гусевском районе, но чтобы из них на машине попасть в тот же Гусь-Хрустальный, можно, перемещаясь всякими околицами ввиду объезда болот, потратить полдня. Только Нечаевская имеет прямую связь с Гусём. Получается, что чтобы из Ильичёва добраться до Гуся, самый оптимальный вариант - электричка до Нечаевской, а там автобусом до Гуся, у которого разворотное кольцо прямо на привокзальной площади посёлка Нечаевская, расписание согласовано с движением электричек и время в пути от станции Нечаевская до центра города Гусь-Хрустальный всего полчаса. Поэтому единственным средством связи с большой землёй во всех направлениях является электричка.

Тут фишка в дате, под праздники из Москвы запускают прямую, отсюда и составность.

Но кстати не знаю как сейчас, а в недалеком прошлом на участке Черусти - Вековка народу было не сказать чтобы мало. До конечной может нет, а до всяких Нечаевских прямо таки ой. 6-вагонка с Черустей вообще могла уходить битком настолько, что двери минут 10 закрывали...

Странно, что туда заезжают такие длинные составы МВПС,пассажиропотока такого там явно нет