Комментарии на фотографии пользователя az_microsoft

Вот откуда такая инфа... Какой Владимир если их, по прикидкам, дальше Железки пускать не должны

Цитата (Щукин Д., 16.01.2020):
> А зачем Железку сейчас переводить, если скоро будет МЦД. Тогда сразу и будет перевод на новые поезда и нового оператора.

Иволги во Владимир ходить не будут. На МЦД 4 будут скорее всего Иволги и они по идее должны быть по-палам между Апрелевкой и Железнодорожной.

Цитата (Щукин Д., 16.01.2020):
> А зачем Железку сейчас переводить, если скоро будет МЦД. Тогда сразу и будет перевод на новые поезда и нового оператора.

Сначала существующему МЦД бы штаны поддержать...

Если вентиляция работает в полную силу, и сверху и снизу и все окна закрыты, то в салоне бескондейной ЭДэхи на Горьковке обдувает ветерком и не душно, но, блин РЖД машинисты вечно экономят либо на вентиляции либо на кондеях. Никогда не замечали, что в жару 30+ обычно в головных и хвостовым вагонах окна закупорены? Прошаренные пассажиры их закрывают и едут с относительным комфортом, без прилипшей к телу одежды в конце поездки. А если окна открыты, то толку от вентиляции никакого. Весь поток воздуха из потолочных вентканалов вылетает через эти самые окна.

Что за РЭКС?

Цитата (leoMPTS, 16.01.2020):
> Цитата (Ammendorf, 16.01.2020):
> > летом все с крюками ездят из арматуры.
>
> Сам видел это убожество и матерился на весь вагон, хорошо, что все направление раком не поставили. А обновлять пора, только не заменой на ЭП2Д, а проведением КР-2 или ТР-3 всему парку с установкой кондеев и отмывкой оконных рам от краски и покрытием лаком "антиграффити" всего состава.

То есть Вы хотите чтобы ЦППК за свой счет отремонтировали РЖД поезда? Поставили на них кондеи, восстановили ЛКП? Не смешите, никто благотворительностью заниматься не будет, чтобы восстановить все Горьковские составы к заводскому виду нужно полностью менять салоны, пластик вобщем всю внутрянку, там все уже по 10 раз краше но, перекрашено. РЖД на них забили болт. Весь пластик из белого превратился в грязно-желтый и в этом не пассажиры виноваты, просто не моются составы внутри нормально с химией. Поэтому приход ЦППК на 6000 нумерацию горьковского направления это будет как Манна небесная, они хотябы умеют следить за поездами.
PS "В историческую Балашиху пусть после открытия реутовского пандуса катаются ЭР2Р и ЭР2Т, я думаю никто особо разницы и не заметит, т.к. большую часть дня туда катаются полупустые составы, зато некоторые будут в восторге!"

А зачем Железку сейчас переводить, если скоро будет МЦД. Тогда сразу и будет перевод на новые поезда и нового оператора.

У ЦППК на этот год запланирован перевод Горьковского направления на ЭП2Д. Сначала первое выделение Стандарт+ этак на 12 составов, а далее с завода.

Цитата (leoMPTS, 16.01.2020):
> Цитата (Ammendorf, 16.01.2020):
> > летом все с крюками ездят из арматуры.
>
> Сам видел это убожество и матерился на весь вагон, хорошо, что все направление раком не поставили. А обновлять пора, только не заменой на ЭП2Д, а проведением КР-2 или ТР-3 всему парку с установкой кондеев и отмывкой оконных рам от краски и покрытием лаком "антиграффити" всего состава.

А начать можно с установки оконных рам от потенциально гвоздатых ЭР)

Цитата (MIXCD, 16.01.2020):
> Покатаюсь на чермете с кондеем

Ещё советую заехать на Д2 с вонюче-грязными ЭП2Д, забитыми донельзя тверскими корытами и ползучим графиком. А я уж лучше на чем-нибудь нормальном проеду, правда ловить такое уже почти бесполезно(на одном ходу разве что на ЭД2Т можно случайно попасть, а на другом уже засилие куровского металлолома и ЦППК-шных сараев, нормальных уже и не осталось)

Цитата (Ammendorf, 16.01.2020):
> летом все с крюками ездят из арматуры.

Сам видел это убожество и матерился на весь вагон, хорошо, что все направление раком не поставили. А обновлять пора, только не заменой на ЭП2Д, а проведением КР-2 или ТР-3 всему парку с установкой кондеев и отмывкой оконных рам от краски и покрытием лаком "антиграффити" всего состава.

Какие еще бутылки, каменный век. С приходом напасти в лице ЭД4М на Горьковку, летом все с крюками ездят из арматуры. Только это вынужденная необходимость, увы :(

Любая электричка это вторчермет. И ее всегда можно сдать на порезку.

Покатаюсь на чермете с кондеем,остальные могут шарить под сидухами в поиске пустых бутылок для вставки в двери. С ветерком под улюлюканье быдла.

Цитата (Жел-доровец, 16.01.2020):
> Какой вторчермет? ЭРки на Мосузле сейчас есть в Куровской,

И в Домодедово одна есть, ЭР2К-1150 непотопляем.

Цитата (Ammendorf, 16.01.2020):
> Кто еще хочет пофоткать этот вторчермет на Горьковке - в ближайшие 2 среды также будут подмены.

Какой вторчермет? ЭРки на Мосузле сейчас есть в Куровской, Новомосковске и в Рыбном. На Горьковке этого г*вна слава богу нет.

Где вторчермет? Ближайший на казанке гоняет, вчера в нём ехал

Кто еще хочет пофоткать этот вторчермет на Горьковке - в ближайшие 2 среды также будут подмены. ЭП2Д рандомная.

Цитата (rzd_microsoft, 15.01.2020):
> В обсуждении под профилем электропоезда, прочёл об ЭП2Д у нас на направлении. Неужели Горьковку реально будут переводить на ЦППК составы?
>
> разговаривал с инженером тч4, говорят блажащее время не будут переводить

Тоже очень жаль)

Цитата (Жел-доровец, 15.01.2020):
> Цитата (rzd_microsoft, 15.01.2020):
> > 1 день вроде)
>
> Жаль)
>
> В обсуждении под профилем электропоезда, прочёл об ЭП2Д у нас на направлении. Неужели Горьковку реально будут переводить на ЦППК составы?

разговаривал с инженером тч4, говорят блажащее время не будут переводить