Комментарии на фотографии пользователя Shtaket

В другом окрасе http://locopage.net/rzd-m62-1.jpg

С этой стороны другое дело:)

Так пульт со стороны помощника машиниста, вот и скромно...

Скромна!

В среду видел его на Курском вокзале.

так и стоит во ВНИИЖТ?

deleted

Порадовала география этого тепловоза.

Он и еще один такой (002) в Вильнюсском депо 26.12.2013 - http://s16.postimg.org/kz7knusit/IMG_8240_1.jpg

Неизвестно. Но она уже сильно обшарпанная. Может, на ремонт куда-нибудь собрались отправлять, как, например, П36-0218.

В связи с чем ее туда переставили?

Стоит на станции Ростов-Западный.

http://savepic.org/5346062.jpg Пятисотку готовят в ЦППК

Это тенденция не красоты, а безопасности.
Шестигранник входит хорошо и глубоко, используя качественный ключ, достаточно только усилие вращения.
А вот крестик, или обычная отвёртка, нужно не только усилие вращения, но и усилие давления, чтобы не провернуть головку.

А зачем на таких машинах КЛУБ? По пром.путям ездить?

Цитата (Юрик, 24.12.2013):
> Сомневаюсь я что бы на новую машину сейчас притулили классическую АЛСН С ДК и УК

Это верно, оборудование громозкое и тяжелое. Например ячейки ВУ1(-М) м ВУ2(-М) в БЭЛ-У (-УП) для КЛУБ-У весят примерно 250-300 грамм. Если вспомнить сколько весят УК и ДК, то спина начинает ныть, а нервы - дергаться )
Судя по буклету, дешифрация "грязных" импульсов и фильтрация с дешифрацией "меандров" может выполняться платками как в ПС-3П, так и(или) в БУ-3ПА(ПВ). ПС-3П может быть для сигналов АЛСН простым кабельным "транзитом", а уж дешифрацию, фильтарцию и усиление с рпеобразованием в "цифру" может преобразовывать сам БУ-3.
На ТЭМ18ДМ должны быть КПД-3ПА(ПВ) - не знаю ремонтом КПД мы не занимаемся. У нас только КЛУБ-ы всей дороги.

И куда таких малышей??

да хрен с ними, манометрами, вы лучще скажите как тут к редуктору подползти, что бы давление в ТМ отрегулировать?

Цитата (Карлсон, 14.09.2013):
> Компоновка конечно, на высоте
мда :) интересно, а так расположенные манометры тормозной системы хорошо видно из-за поездного крана?

Цитата (azimut3000, 24.12.2013):
> Один черт общий ящик должнен стоять с дешифратором...

Сомневаюсь я что бы на новую машину сейчас притулили классическую АЛСН С ДК и УК, скорее всего какой-то БЭ занимается расшифровкой и анализом параметров.