Комментарии на фотографии пользователя Иван Повалуев

Я 142 ЭП2К из Самары не раз в Новокузнецке видел.

Доживает свой век бывшая Питерская машина. Да и под какой поезд такой электровоз ставить,если ему уже 46 лет?
Тут возможна эксплуатация только в качестве рельсосмазывателя.

Состав наверное вывозной. На фотографии всего 9 крытых вагонов. Зачем там толкач? Если масса состава не очень большая,то она позволяет проследовать данный участок без подталкивающего локомотива. Тут всё зависит от весовой нормы и профиля пути,а также от мощности электровоза.

Цитата (Northern Spirit, 21.08.2022):
> Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> > ТЭ33А
>
> Санкции

Казахстанские?

Не надорвался бы

Коэмопоезд

С таким составом и без толкача??????

Цитата (Royalist57, 20.08.2022):
> с двойной тягой)

Это пересылка. Второй локомотив следует в холодном состоянии, да и нет необходимости в двойной тяге, вес сплотки далёк от критического.

Цитата (Виталий Кравченко, 21.08.2022):
> А норильцам без разницы что эксплуатировать. Альтернатива была бы ТЭ8, но что-то не слышно о производстве этих локомотивов.>

ТЭ8 тоже "наполовину" америкосный. Да и не оправдал он себя на Эльге, потому и производство его прекратилось.

Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> ТЭ33А например

А зачем покупать американский тепловоз? Свои есть. Была альтернатива 2ТЭ116У, но ЛТЗ все. Разве что из него тепловозоремонтный сделать и то проблема в нынешних реалиях.

А норильцам без разницы что эксплуатировать. Альтернатива была бы ТЭ8, но что-то не слышно о производстве этих локомотивов.

Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> ТЭ33А например

Сей тепловоз, на сегодня, является иностранщиной. Но даже если бы не было нынешней ситуации, снова и снова вопрос о том, доколе "развивать чужую экономику"?
Так всё же, есть ли альтернатива тому, что на фото? 2ТЭ70? Но, как уже говорили ранее, Коломенский завод от него открещивается. Можно было бы "поднять" КД на любой тепловоз прошлых лет. Но где его производить? Да и "две придворные корпорации, всё и вся разорившие & скупившие, успешно прикармливающие Железнодорожного Монструоза", никогда не дадут хода такому непоминовению (как это было с ЭВ120)...

Цитата (Антон1984, 21.08.2022):
> ТЭ33А

Санкции

Цитата (electricdrive, 21.08.2022):
> Цитата (Лебедевский, 21.08.2022):
> > крокодилы частникам понравились
>
> А есть альтернатива?

ТЭ33А например

А как же новый дизайн?

Сгущёночка поехала

Цитата (АСК75, 21.08.2022):
> Видать капец приходит там 116-м...

Конечно, пора обновлять давно уже, а то бывает частенько секции от разных вместе работают, сборные солянки. Как не ремонтируй, а условия эксплуатации дают о себе знать. А эти новые видать хорошо себя показали, раз закупки пошли. Было 3, сейчас ещё 5 прикатят значит - весомое обновление.

Цитата (Лебедевский, 21.08.2022):
> крокодилы частникам понравились

А есть альтернатива?

Никак крокодилы частникам понравились

Цитата (Royalist57, 21.08.2022):
> с двойной тягой

у второй синары рог опущен