Комментарии на фотографии пользователя Кротков

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 19.08.2022):
>А в России красят в унылый однотипный корпоративный окрас! Больше ни во что другое красить не хотят и не умеют!
Это фото 2012 года, в "унылые цвета" мало еще не красили.

Свежо выглядит тепловоз. Прошёл КР на Даугавплисском ЛРЗ,судя по схеме окраса. Только там тепловозы так красят при ремонте. А в России красят в унылый однотипный корпоративный окрас! Больше ни во что другое красить не хотят и не умеют!

Приятная схема окраса у тепловоза. Он строился в СССР на Варошиловоградском Заводе имени Октябрьской Революции (ВЗОР) и экспортировался в соцстраны.

С наливным составом сквозь осенний лес!

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 06.05.2022):
> Хорошее зимнее фото! Видимо все 2ЭС4К "Дончак" первых номеров отдали из ТЧЭ-14 Белово Западно-Сибирской ж/д в ТЧЭ-21 Волховстрой Октябрьской ж/д,так как надо было там заменять морально устаревшие ВЛ10.

До сих пор они совместно работают.

Хорошее зимнее фото! Видимо все 2ЭС4К "Дончак" первых номеров отдали из ТЧЭ-14 Белово Западно-Сибирской ж/д в ТЧЭ-21 Волховстрой Октябрьской ж/д,так как надо было там заменять морально устаревшие ВЛ10.

В заводской окраске начало 80х

Брюки клёшь это конец 70х)))

Понятно, видимо фото делали в разное время.

с 100 летним лениным были ТЭП60-0394-0409

Нашел, что за ТЭП60 стоит на 3-й обгонном пути.
Это ТЭП60-0531. Есть фото с отчетливым номером, но главный на фото будет М62-1629.

ТЭП60-0395, 0400 еще на финбане работали на рубеже 78/80 годов с эмблемой

И ТЭП60-0402 видимо, был в ТЧ-12 такой с цифрой 100 на морде.

Эта фотография сделана не ранее 1976 го - на заднем плане ЧС2т серии 63Е2 с высокими фонарями , которые были выпущены в 1976 м.

С трудом нашел номер крана - он сзади у правого края рамы. На фото над красным диском.

Готово

Как изменить приписку к депо? На 2006 год - ТЧ-21 Волховстрой.

Фокусное расстояние: 14 мм

фокус мм35? если с пленочномы обьективами сравнивать? есть пара фото с объективом рыбий глаз, это жесть)))

МАШУНЯ)