Комментарии на фотографии пользователя Кротков

Он сюда новым пришел, интересно что тут раньше работало, ТГМ3 или чтото 3х колесное?

Цитата (◇Mr.Freeze◇, 19.04.2024):

> Этот тепловоз уже работает больше 10 лет на этой станции, столько воды утекло...
Ну да! Этому фото 14 лет на сегодня. Значит и раньше работал.

Цитата (Кротков, 19.06.2014):
> Тепловозы М62-1635 и ТГМ4Б-0031

Этот тепловоз уже работает больше 10 лет на этой станции, столько воды утекло...

Тут он видимо из/в ремонт.

А он раньше работал на этой станции? Просто сейчас он находится на станции "Петрокрепость".

Точно!!!
На стекле машиниста силуэт какбудто сурового начальника в фуражке)))

Цитата (SHOMAS4416, 10.04.2024):
> Костамукшу забыл.
> А кто на фото?

Гена Горюнов.

Костамукшу забыл.
А кто на фото?

Цитата (Михаил Иванов, 10.04.2024):
> Куда они ходили?

С Петрозаводским поездом, с Финляндского вокзала.

Куда они ходили?

Ого! Похоже на искры

Цитата (Andrei581, 18.02.2016):
> До 2009 года действовал.

Движение по ветке от станции Каннельярви до карьера (бывшее "Семиозерское КУ") действовало до 2011 года!

В 2009 году "Семиозерское КУ" перестало существовать, и его перепрофилировали в завод "Лентехстром" по производству: щебня, плиток для мостовых и поребриков.

Редакторам: Поменяйте депо приписки на ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой), период времени июль 2007г. - сентябрь 2009г..

Тут ещё 7 пути нет, стоит на 1м.

Очень похоже, что это просто голова в составе ЭР2-1025. В хвосте, вроде, вторая 1123.

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 19.08.2022):
>А в России красят в унылый однотипный корпоративный окрас! Больше ни во что другое красить не хотят и не умеют!
Это фото 2012 года, в "унылые цвета" мало еще не красили.

Свежо выглядит тепловоз. Прошёл КР на Даугавплисском ЛРЗ,судя по схеме окраса. Только там тепловозы так красят при ремонте. А в России красят в унылый однотипный корпоративный окрас! Больше ни во что другое красить не хотят и не умеют!

Приятная схема окраса у тепловоза. Он строился в СССР на Варошиловоградском Заводе имени Октябрьской Революции (ВЗОР) и экспортировался в соцстраны.

С наливным составом сквозь осенний лес!

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 06.05.2022):
> Хорошее зимнее фото! Видимо все 2ЭС4К "Дончак" первых номеров отдали из ТЧЭ-14 Белово Западно-Сибирской ж/д в ТЧЭ-21 Волховстрой Октябрьской ж/д,так как надо было там заменять морально устаревшие ВЛ10.

До сих пор они совместно работают.