Комментарии на фотографии пользователя Nikolay Ryzhov

Отобразить все комментарии

««1 ··· 121122123124125126127 ··· 140»»
Ссылка
Паровоз · 25.10.2015 22:27 MSK
Благо с погодой повезло! :)
0
DR1AM-2543, Частные перевозчики
Ссылка
Маш. ДР1А Эдгар · 25.10.2015 14:34 MSK
Спасибо за фото! Вышло отлично!
+3
DR1AM-2543, Частные перевозчики
Ссылка
Bremze · 25.10.2015 13:30 MSK
Лукс вездесущ))
0
DR1AM-2543, Частные перевозчики
Ссылка
Паровоз · 25.10.2015 11:31 MSK
Спасибо за приветствие Эдгару! :)
+3
DR1AM-2543, Частные перевозчики
Ссылка
wolf92 · 23.10.2015 05:59 MSK
По факту он рабочий или теперь его только в утиль? С виду и не скажешь, что списан.
0
 ТГМ40-0300 , Латвийская железная дорога
Ссылка
Bremze · 23.10.2015 01:37 MSK
Цитата (Lasselan, 29.01.2015):
> еще один пользователь с остроумными комментариями

ничего остроумного.
0
 ТГМ40-0300 , Латвийская железная дорога
Ссылка
Bremze · 20.10.2015 20:42 MSK
2026 на установке вторых окон?
0
 ЭР2-2026 , Частные перевозчики
Ссылка
Bremze · 18.10.2015 12:04 MSK
Цитата (Паровоз, 18.10.2015):
> Временная платформа

И начала случаться полная жопа с этими платформами...
0
ЭР2Т-7118, Частные перевозчики
Ссылка
Паровоз · 18.10.2015 09:16 MSK
Временная платформа возведена на время строительства новых полувысоких платформ (550 мм над УГР) на о. п. Меллужи и 13 других станциях и остановочных пунктах на Юрмальском и Елгавском направлениях. На предыдущем фото ( https://trainpix.org/photo/141502/ ) 10 августа еще немного виден пассажирский павильон (фото - http://railwayz.info/photolines/photo/48480 ), ныне снесенный.
+1
ЭР2Т-7118, Частные перевозчики
Ссылка
Паровоз · 11.10.2015 19:08 MSK
Спасибо за дополнение!
0
ЧМЭ3-4640, Латвийская железная дорога
Ссылка
LDZ1990 · 11.10.2015 17:56 MSK
Поправкаб на станций Лиепая 4 стрелочних поста: 5 пост, 6 пост, 8 пост и 9 пост!
+1
ЧМЭ3-4640, Латвийская железная дорога
Ссылка
Паровоз · 11.10.2015 14:57 MSK
На момент съёмки на станции велась модернизация, за место ручных стрелок на этой достаточно крупной станции (5 стрелочных постов) вводится ЭЦ.
+2
ЧМЭ3-4640, Латвийская железная дорога
Ссылка
Паровоз · 04.10.2015 14:45 MSK
Совместная поездка с LDz97, igorgios и MihaLDz.
+4
 2ТЭ10М-3423 , Латвийская железная дорога
Ссылка
Михаил НН · 29.09.2015 06:12 MSK
Цитата (Евгений М, 27.09.2015):
> Финал уже близок, на днях должна состояться обкатка первого дизель-поезда.
> По ссылке репортаж 1 Балтийского канала о модернизированных поездах.
> URL|Ссылка »

Из репортажа не могу понять одного - зачем им Крюковский завод и его дизеля, когда есть RVR?
0
DR1AC-1853, Частные перевозчики
Ссылка
Михаил НН · 28.09.2015 08:31 MSK
Спасибо Эдгару и Евгению за исчерпывающие комментарии!
+3
DR1AC-1853, Частные перевозчики
Ссылка
Маш. ДР1А Эдгар · 27.09.2015 21:39 MSK
Сейчас вот вот ДР1А-219 выйдет с завода.
+3
DR1AC-1853, Частные перевозчики
Ссылка
Евгений М · 27.09.2015 19:14 MSK
Финал уже близок, на днях должна состояться обкатка первого дизель-поезда.
По ссылке репортаж 1 Балтийского канала о модернизированных поездах.
https://www.youtube.com/watch?v=Fm_afJB9gHQ
+3
DR1AC-1853, Частные перевозчики
Ссылка
Михаил НН · 27.09.2015 18:00 MSK
Как-то затянулась эта модернизация. Первый модернизированный дизель-поезд должен был быть готов еще в начале года...
+1
DR1AC-1853, Частные перевозчики
Ссылка
Паровоз · 25.09.2015 18:19 MSK
Интересно кто же вам такое сказал.. https://www.youtube.com/watch?v=Fm_afJB9gHQ
0
 ДР1А-400 , Частные перевозчики
Ссылка
Bremze · 20.09.2015 15:05 MSK
Цитата (Маш. ДР1А Эдгар, 27.08.2015):
> Кто сказал, что не вернется??

Да просто мы тут с одним человеком разговаривали, он сказал, что "могут и не вернуться с модернизации"... Таинственное место эта ваша модернизация :D
0
 ДР1А-400 , Частные перевозчики
««1 ··· 121122123124125126127 ··· 140»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика