Комментарии на фотографии пользователя IlI

Красиво

Цитата (Антон1984, 07.09.2022):
> Это трактор типа локомотив?

Это "тракторовоз" )))
(ещё ответ можно посмотрть здесь https://railgallery.ru/photo/167690/#410248)


Цитата (Янис Витолс, 07.09.2022):
> как часто здесь меняют рельсы, да и вообще металлоконструкции, и из какой марки стали сделаны эти самые рельсы?

Здесь обычные ж/д рельсы. Мартеновкая легированная сталь позволяет какое-то время находиться в столь агрессивных условиях.
Вероятно, закупаются б/у рельсы и происходит замена по мере коррозионного разрушения (ЕЯНО, на каком то сайте мелькнула информация, что-то около 7 лет)...

Как там вообще шпалы поживают, и как поддерживают эту дорогу в рабочем состоянии?

Мне ооооочень интересно, как часто здесь меняют рельсы, да и вообще металлоконструкции, и из какой марки стали сделаны эти самые рельсы?

Это трактор типа локомотив?

Он же сверху:
https://cdn.nur.kz/images/1120/5be64c77cb55868a.jpeg


Хм, опять вспомнил знаменитейший полнометражный аниме, где поезд рассекает по воде. Правда, там был двухвагонный пассажирский дизель, да и вода чистая https://vk.com/video-36378416_162429707

крррасотаа!

В голове зазвучала известная песня В.Бутусова

Это класс! Настоящий корабль!

вроде ж станцию Зыряновск в Алтай переименовали уж года 3-4 как
https://online.freicon.ru/info/stations/714601

Очень хорошая серия фотографий из довольно-таки редких мест в плане жд съёмки.

Годно очень!
С перегонов будет фото на этой линии?

Отлично вышло

Интересная история с Якамчитом, сейчас его впору называть Якамзаб.

Будут ещё фото с Павлодара?

Радует что больше фотографов стали снимать в этих местах, второе дыхание для БАМа можно сказать. Там есть ещё много интересного чего, чтобы открывать новое

Где-то в этом месте по техническому проекту БАМа 60-х планировалось строительство разъезда под названием ЯкАмЧит (Якутия, Амурская обл., Читинская обл.) при однопутной трассировке от станции Хани до разъезда Икабъекан. Затем, уже в рабочем проекте БАМе в связи с предполагавшимися перевозками по БАМу сырой нефти от Тайшета до Нового Ургал, из-за тяжелого профиля пути на Муруринском перевале (Икабъекан-Хани) было запланировано строительство БАМа в двухпутной трассировке с учетом подталкивания грузовых поездов в обоих направления. Что и было осуществлено в ходе строительства БАМа. Понятно, что в связи с "одвухпучиванием" разъезд ЯкАмЧит был исключен из рабочего проекта. Возможно, что что в перспективе, с увеличением размеров движения, к строительству раздельного пункта ЯкАмЧит (в категории обгонного пункта) могут вернуться. Но пока, ввиду небольших размеров движения пассажирских поездов на этом участке, это маловероятно.

Справа Якутия, слева, за деревьями и через реку Амурская область, а впереди горы уже в Забайкалье!

Шикарные виды

Отлично. Спасибо за фото