Комментарии на фотографии пользователя sergey1998

Красота!

А почему Тапки под забором?

Цитата (sergey1998, 22.09.2018):
> №31 "Оренбужье" Оренбург - Москва (не успел снять) тоже под 2ТЭ10М

0570 была с 31. Половинок не хватает, ТЭП70 под забором стоят

Вах! Вот те на! Какой неожиданный поворот :) Нет конечно таких моментов и в прошлые годы можно было увидеть, но сейчас то, когда ТЭ10 с 10Д100, здесь уже выходят из активного использования, и нате их в пассажирское ставят? Справедливости ради говоря, стоит отметить, что парк пассажирских половинок 2ТЭ10УТ/М в Оренбурге значительно порядел и чуть какая поломка одной или двух машин и всё, беда

Тепловоз передан в Юдино, сейчас в Нижнем стоит

Перед ним прошёл прошёл фирменный №31 "Оренбужье" Оренбург - Москва (не успел снять) тоже под 2ТЭ10М

Снято на бывшем разъезде 58 км, немного об участке: https://train-treval.livejournal.com/2773.html

вот она суровая действительность исконных линий где дымили 10Д100!
А место не сразу признал :) Хорошо, здесь стало

Самое интересное я создавал профиль этому паровозу. Этого профиля к которому сейчас прикреплена фотка в помине не помню, потому что прежде чем загрузить фото искал профиль даже не серии локомотива, а по номеру, потому что знаю что частенько бывает на таких памятниках надпись не совпадает с реальностью. В итоге мой профиль одобрили, но он не провисел на сайте и недели наверное пока фото я замечания устранял (было задержано) тот профиль что я создал удалили и появился этот который судя по журналу правок создан давно, но парадокс в том что я ранее его не находил. Темболее его установили там буквально конце июля в начале августа этого года, перед этим ездил в рейс в Адлер его ещё не было, только рельсы временные положили что бы его туда перевезти на станции его тоже негде не было, 3 августа снова проезжал станцию он уже стоял. А правка в профиле последняя от 2014 года судя по журналу правок. Как то странно всё это

Цитата (SHOMAS4416, 12.09.2018):
> Почему Эр?

вопрос к тому, кто создал профиль :) https://pp.userapi.com/c850616/v85061654...nxZCsk.jpg

Почему Эр? когда на паровозе четко серия видна Эм

Может кто подскажет, почему поезд едет в чётном направлении а номер имеет нечётный. стандартный "ташкент" что здесь идёт, с Уфы выезжает 381-ым далее по Карламану меняется на 382 и до Мурапталово идёт как чётный, далее снова нечётныйм. Если быть проще то поезд идёт нечётным по ЧЁТНОМУ направлению!

Интересный ракурс!

Уникально для наших мест, это точно :)
Хорошо словил, Сергей, молодец!

Занимательная экономика от РЖД :)

Поезд разового назначения.
Немного истории. В июне месяце 13 (11 купейных, штаб и ресторан) вагонов вместе с проводниками и начальником поезда оправили в командировку в Уфу, в Уфе эти вагоны всё лето проездили маршрутом Уфа - Адлер, поездная бригада через каждые две недели менялась, присылал новых из Оренбурга. Сегодня эти вагоны пересылают обратно в Оренбург. Оправили поездом №581 (расписание https://pp.userapi.com/c849232/v84923248...olnmis.jpg) даже была открыта продажа билетов, все вагоны с УКВ ЭЧТК, цена билета в от Уфы до Оренбурга составляла 2500 рублей, не одного билета так продано не было, поезд ехал пустой.
Уникальный случай для участка Карламан - Сакмарская в связи с отсутствием пассажирского движения за сключенем поезда Уфа - Ташкент узбекского формирования.

Менее удачное фото с перегона Аллагуват - Салават: https://vk.com/doc91180065_474515881?has...5b958b8924

Проходит обкатку. После поедет в Оренбург.

Больше чем уверен,что это ТГМ4А

А вот и он,как в Питере)))

Да


Цитата (Vavan, 01.09.2018):
> Это в нём стеклянные стенки сделали, чтобы были видны внутренности?