Комментарии на фотографии пользователя Айдаров Д

Вторая секция ВЛ10-523 в 2009 году ржавела в депо Челябинск.

Цитата (Ирина, 13.04.2015):
> Управление электронное, посредством МСУЛ

ЭСУТ. Это вариант СМЕТ (СМЕ телемеханической) для ВЛ10К.

Стоит на станции Покровск в Энгельсе причем в сцепе с ЧМЭ2-293 и каком то непонятным тепловозом (маневровым)

Суперски сделано!

На ст . Кутум стоит 1090 сек Б тренажёр

Цитата (Ластовка М.О., 20.04.2024):
> Цитата (sciff, 20.04.2024):
> > Варвары, а точнее просто люди глупые — те, кто отправил эти тепловозы туда, где их не могли нормально эксплуатировать, не доводя до ужасающего состояния
>
> Серия уничтожена целенаправленно, в угоду поделок БМЗ. Увы, среди тех, кто принимал данные решения - глупых и бедных людей нет.

А можно узнать фамилии тех, кто принимал эти решения?

А нужны ли РЖД такие тепловозы как 2ТЭ70?

Есть слухи о сроках реализации данного плана?

Согласно планам Приволжской дороги, 2ТЭ70 планировался к появлению в экспозиции на ст. Покровск-приволжский.
Хотя на их картинке 0001, но видимо что дали.
Занятно ожидание ВЛ65-001 и ЭП10-012.

https://sun9-20.userapi.com/impg/z94cwx0...e=album

Я прошу пардону, а кто наводил эти свинарники? Лично я? Напротив, никогда не мусорил в кабинах, по мере сил поддерживал техсостояние — устранял неисправности в зародыше. Тепловозы убиты волей свыше, потому как без запчастей и без приказУ такая техника работать не будет, для её ремонта недостаточно токарного станка, это не паровоз. И люди нужны соответствующей квалификации, а ремонтные компании спохватились совсем недавно, подняли зарплаты до похожих на приличные, и то не везде. А пид не спохватился до сих пор.

Иван, а может бы не стоило доводить до такого состояния? И умирать бы не пришлось ему. Вот никому не в обиду. Никогда не понимал такого отношения к технике, казённое, значит и хрен на неё, пусть в кабинах будут свинарники, грязные как черти, не мытые. С таким отношением, может вообще ничего нового не выпускать? Всё равно на таких вот дорогах как СЖД, любую технику доведут до состояния "в дрова" и она точно так же как эти несчатные 2ТЭ70 пойдёт на списание. Ерунда что и 17 лет не отработали а над ними уже нависло списание.

Цитата (sciff, 21.04.2024):
> Варвары, а точнее просто люди глупые

А сколько таких отметились на моём комментарии, 9 человек уже. Как смотреть на экспонат вроде этого https://railgallery.ru/photo/12170/ – так очередь, а как подумать, откуда они берутся – так психических особенностей не хватает. Тепловозу всё равно помирать, так лучше с музыкой.

Цитата (Realnyy196, 20.04.2024):
> В далеке, помимо ВЛ80С, в кадре замечены 2 электровоза 3ЭС5К "Ермак" в окраске "НефтеТрансСервис"

С-1784/1749 вроде как, а Ермаки тут частые гости.

Цитата (sciff, 20.04.2024):
> Варвары, а точнее просто люди глупые — те, кто отправил эти тепловозы туда, где их не могли нормально эксплуатировать, не доводя до ужасающего состояния

Серия уничтожена целенаправленно, в угоду поделок БМЗ. Увы, среди тех, кто принимал данные решения - глупых и бедных людей нет.

Варвары, а точнее просто люди глупые — те, кто отправил эти тепловозы туда, где их не могли нормально эксплуатировать, не доводя до ужасающего состояния

Цитата (iva-savickii, 20.04.2024):
> Хоть бы в музей отдали! Что ж за варвары такие?

Варвары те кто довёл до такого

В далеке, помимо ВЛ80С, в кадре замечены 2 электровоза 3ЭС5К "Ермак" в окраске "НефтеТрансСервис"

Он вроде как и идет в музей в Энгельс на станции Покровск-Приволжский, там уже стоят ТЭМ-ТМХ, ЧМЭ2 и ЭР9ПК

Или мне в университет, я бы с удовольствием покромсал на четвертины всё вплоть до дисплея МСУ и тиристоров выпрямительной. О создании четвертного макета Д49 в прошлом году говорил с пресс-службой Коломзавода, но пока текучка...

Опять-25. Откуда ж у народа такое навязчивое желание музеефицировать все подряд?!

Вот сказали бы "отдали бы в ПТУ на учебное пособие" - слова бы не сказал...

Хоть бы в музей отдали! Что ж за варвары такие?