Комментарии на фотографии пользователя Дмитрий Закутный

Классные времена на Финляндке были...

Раскраска ЭР2 чем-то на пид похожа.

Ухтыжка!

Есть у меня подозрение, что на данном фото он приписки депо Валуйки. Старый Оскол по другому писал "фирменную марку" на борту и не в том месте, где у этого тепловоза. Да и логичнее появление в Лисках машины из Валуек, даже на "хозяйке", нежели из более удалённого Старого Оскола.

Особенно классно тут вписался "гаражик в поселке".

Кайф

Ох и хорошо

Круто!

Поезд снят в фильме "Рождённая революцией" в серии "Комиссар полиции рассказывает

круто

Подразгрёб. Но буреломчик был знатный, да...

Что-то у этого тепловоза/дизельпоезда каша какая-то в профиле - даты передач стоят одни, фото с более ранними датами под более поздние профили привязаны.

Цитата (Полесские Забулдоны, 28.09.2018):
> Цитата (Кентуха, 28.09.2018):
> > Цитата (Полесские Забулдоны, 28.09.2018):
> > > Двмжуха грузовая на участке Кричев - Унеча сейчас в разы выросла по сравнению с 10-летней давностью.
> >
> > Интересно, и сколько теперь за сутки можно грузовых составов встретить на этом участке?
>
> Три пары так точно.

Но даже если они и есть эти три пары за сутки, то первая выходит из Кричева рано утром, вторая где-то до дизеля на Сураж или после обеда даже, и третья поздно вечером. Ну видимо так.

Я помню несколько лет назад зашёл с другом в новое здание РЖД на Каланчёвке. На моё удивление в 4-х из 5-ти рабочих банкоматов не было денег в наличии! Очередь стояла в один единственный. У меня сразу возник вопрос - от чего такая ситуация? Явно не от того что денег мало заряжают в банкомат. Скорее всего очень часто и по крупному снимают. Жалко мне стало стоящих в очереди людей - что ж с ними будет, когда в последнем деньги закончатся?

Оптимизация...

Аминь.

Я бы лучше закрыл по несколько отделов и должностей в Дирекции тяги и Московской дирекции тяги. А также разорвал договорные отношения с рядом фирм-прилипал, которые кормятся с локомотивного комплекса. А депо и ПТОЛ и так ни хрена не осталось, маневровые тепловозы со станций за 100 с лишним километров на ТО-2 с экипировкой порой гоняют.

Лишь бы закрыть чё-нибудь))))

27+77 вполне себе бывает и до 18-ти вагонов когда ходит одним составом, с нового графика в добавок он поедет на 140 км/час - вполне хороший поезд на ЧС8 хотя бы до Минска.

Вань, да откуда на Брест длинносоставные поезда сейчас возьмутся?