Комментарии на фотографии пользователя Дмитрий Закутный

Цитата (Андрей Безбородов, 03.08.2021):
> Наконец-то хорошие новости, получается?)
Видимо телеги поменяют местами и все, так как у щербинской ТЭДы дохлые.

Цитата (Vasiljev Sergei, 03.08.2021):
> Только у нас камера направлена не на защиту бригады, а на неминуемое наказание.

Ну вот и вся проблема. Мне вот оно нафиг не надо, каждый месяц ездить без премии, с красным талоном и слушать как тебя обсуждают на средах, как это уже было в других депо. А докопаться там до чего угодно можно.

Для таких целей я ставлю свой регистратор на лобовое стекло, без распространения - КРАСАВА!!!

Секцию с рижского угнали на ремонт? Если так, то приятно. И неужели стали делать "мертвогрузную" из Щербинки? Наконец-то хорошие новости, получается?)

Цитата (Parom, 03.08.2021):
> Если смотреть в профиль тепловоза, то он был подменён ТЭП70-0494, тот в свою очередь подменён ТЭП70-0496, а он опять подменён ТЭП70-0503. Вопрос, что это за круг взаимоподмен и кого тогда в итоге списали?

Я думаю, это только часть подмен. Разбили новый тепловоз с огромной остаточной стоимостью. По всей видимости была целая серия перебивок, часть из которых мы вообще не знаем и не узнаем. Учитывая то, что до 2011 года можно было много чего вплоть до того, что на старых кузовах переваривали боковины и приваривали кабины с других тепловозов, то с большой вероятностью один из тепловозов все-таки не настоящий. Конечно, делать круговорот подмен, где все тепловозы остались целы, никто бы не стал, там что-то другое.

Цитата (SHOMAS4416, 03.08.2021):
> С этим полностью согласен, что в кабине камеры, это ущемление, но ради таких кадров...

По факту камеры в кабине законны и не являются ущемлением прав работника. Руководитель имеет право установить контроль за работником. Камера стоит не в шкафчиках и не в туалете, а на рабочем месте. Кассиры тоже работают под камерами, банковские клерки работают под десятком камер. Только у нас камера направлена не на защиту бригады, а на неминуемое наказание.
Для таких целей я ставлю свой регистратор на лобовое стекло, без распространения записей неограниченному кругу лиц.

Цитата (Губин Александр, 03.08.2021):
> ТЭП70-0503 списали через 2,5 года эксплуатации после жесткой сцепки в депо.

Если смотреть в профиль тепловоза, то он был подменён ТЭП70-0494, тот в свою очередь подменён ТЭП70-0496, а он опять подменён ТЭП70-0503. Вопрос, что это за круг взаимоподмен и кого тогда в итоге списали?

Контора богатая, ещё БСов купит. А главное - хозяйственная :)

Цитата (Дмитрий Закутный, 03.08.2021):
> Ну для ТЭП70 есть донорские кузова, причём в том-же Ельце https://trainpix.org/photo/301054/ Не знаю только возможно-ли это с точки зрения технических регламентов.

Возможно. Но у 259, по-моему, тоже битый кузов, поэтому и не получил ПСС в свое время, да и стоит он уже лет 6. Мне кажется, если очень приспичит, тупо перебьют старую машину. Вон, 483-я тоже застряла на ВТРЗ, не знаю выпустили ее или нет. Дефектоскопия дала отрицательное заключение по возможности ремонта, хотя пробегал после практически аналогичного столкновения 8 лет.


Цитата (Sklep, 03.08.2021):
> Тепловоз относительно молодой ещё - рано списывать логически

ТЭП70-0503 списали через 2,5 года эксплуатации после жесткой сцепки в депо.

Ну для ТЭП70 есть донорские кузова, причём в том-же Ельце https://trainpix.org/photo/301054/ Не знаю только возможно-ли это с точки зрения технических регламентов.

Цитата (Sklep, 03.08.2021):
> Тепловоз относительно молодой ещё - рано списывать логически

https://trainpix.org/vehicle/13470/#n13435

https://trainpix.org/vehicle/13466/#n13431

Цитата (Дмитрий Закутный, 03.08.2021):
> Да не факт. Доноры есть у РЖД - вполне возможно и восстановят на ВТРЗ или КЗ.

Если не повело раму кузова. Если даже слегка повело - ремонт запрещен, только списание.

Тепловоз относительно молодой ещё - рано списывать логически

Да не факт. Доноры есть у РЖД - вполне возможно и восстановят на ВТРЗ или КЗ.

Был "Тапок", стал ТЭП-ВМЭ

Ну все однозначно на порезку! :"(

Цитата (Stanislav Savitskiy, 03.08.2021):
> За последние время, это не первый случай в Калужской обл https://www.vesti.ru/article/2594968
>
Это этот-же самый случай и есть.


> Цитата (SHOMAS4416, 02.08.2021):
> > Интересно в нем камера стояла наблюдательная за бригадой? Как на электровозах.
>
> А видеорегистраторы планируют устанавливать, на ЖД транспорте?

Уже давно ставят. На новые локомотивы и МВПС на все. На старые локомотивы на многие в ходе капитальных ремонтов и программ дооснащения.

С этим полностью согласен, что в кабине камеры, это ущемление, но ради таких кадров...

Цитата (SHOMAS4416, 03.08.2021):
> Пример видео когда действительно камера нужна... https://www.youtube.com/watch?v=E7jPcyGc2MM
>

Извините, но не соглашусь. Не нужны эти видеозаписи и прослушки в кабине. Потом начинают не моменты столкновений рассматривать, а кто куда на стоянке облокотился и в "позе располагающей ко сну" был, кто во время проезда платформы/переезда чай наливал и т.д.
Цитата (SHOMAS4416, 03.08.2021):
> В полной версии там трешь по рации после столкновения.

Ну радиопереговоры итак записываются. Любой трэш и без камер с микрофонами выявят.

За последние время, это не первый случай в Калужской обл https://www.vesti.ru/article/2594968


Цитата (SHOMAS4416, 02.08.2021):
> Интересно в нем камера стояла наблюдательная за бригадой? Как на электровозах.

А видеорегистраторы планируют устанавливать, на ЖД транспорте?