Комментарии на фотографии пользователя Phantom_3d

Хорошо!

Тем, что злоупотре***ть им — оставаться подснежником, тошнящим на своём «Москвиче» только летом по сухому асфальту и только на дачу одной дорогой.

Цитата (Vivan755, 19.08.2013):
> грузить 45-градусятину

Чем обусловлена такая ненависть к самому информационному, классическому ракурсу?

За полчаса три фрага, один с повинной, иду на рекорд :)

Обзыватся было не обязательно(

Цитата (Ирина, 19.08.2013):
> Эту особенность надо знать, чтобы понять.
Автор должен указывать её в примечании и мойдодыраторы принимать её во внимание, а то в среде троллеефанов, откуда растут ноги у ТП, многим вообще безразлично место и замноду не противно грузить 45-градусятину тех же знаменских тэшек из тупика станции Мироновка. А тройником ВЛ80С бригады ТЧ Шевченко вывозят угольный шеститысячник, в основном здесь работают знаменчане на ВЛ80Т.

Алиевка, у меня есть хорошее фото трехсекционника на этом участке

Эту особенность надо знать, чтобы понять.

Будет еще фото ВЛ80С-2396, платформа Алеевка. Когда увидели - бутерброды повыпадали)

Цитата (Phantom_3d, 19.08.2013):
> но котовский трехголовый ВЛ80С в то время - это большая редкость, в царстве знаменских Тшек

Поэтому лично я и одобрил фото, несмотря на некоторые вопросы.

Одну особенность этой фотки никто так и не понял. В принципе, она непроходная для галереи, но котовский трехголовый ВЛ80С в то время - это большая редкость, в царстве знаменских Тшек

ну ребята... почитайте что мы пишем -- куча агрессии, причём последние несколько дней это прослеживается на всех форумах и комментах. да я сам тут после получения "-7" написал такое, что получил бы бан пожизненно, но вовремя удалил. Видимо дни такие))). Я понимаю, что фото неочень лезет по требованиям, но мне лок нравится, раскрас, погода. Ну я и написал что мне понравилось. минуса за то что мне понравилось?
ехал себе поезд под ВЛ80с, человек сфоткал, фотку запустил без задней мысли в очередь. Он виноват, что модеры её пропустили, я виноват, что мне ВЛ80с нравится? модеры пропустили, а мы тут срёмся как коты с псами извините за выражения.
ЗЫ. а машинистам и подавно всё равно, проехали себе и всё, задумайтесь)).

Паровоз ИС заработал! Йес!

Ваня, спасибо за эту поездку.

Не 800, а минимум 1000, пусть и не 3200.

Цитата (Vivan755, 17.08.2013):
> Нельзя, это потребовало бы ISO 3200 и диких шумов

Да вроде не ночь, вполне хватило бы максимум 800.
Уж лучше фото было бы чуть-чуть шумным, чем с полностью размазанным передним и задним планом.

О, Максим Олегыч нам покушать принёс. Это при том, что за фотографию он поставил плюс, налицо простой переход на личности со скуки.

Цитата (Skimbleshanks, 17.08.2013):
> Не обязательно быть поваром, чтобы оценить качество блюда.
Вот ещё один пример квадратно-гнездового мышления и произрастающих на нём безмозглых аналогий. Вы ещё скажите, что необязательно быть сантехником, чтобы оценить качество монтажа, а потом попробуйте найти, почему стояк в квартире гудит как церковный орган, и главное — устранить. А жрать — это у любой живой твари с рождения заложено, вкусы различать и кошка может.

Цитата (Skimbleshanks, 17.08.2013):
> применив выдержку 1/500 или 1/800, и закрыв диафрагму, можно было бы получить кадр с резким и поездом, и задним фоном.
Нельзя, это потребовало бы ISO 3200 и диких шумов, они тут и так лезут. Когда полноформатники будут стоить триста баксов тушка, как сейчас кропы, тогда мы подумаем над вашим предложением, дорогой потребитель.

Цитата (Vivan755, 17.08.2013):
> Мой ответ

Человек-шутка, пощади! :)

Цитата (Vivan755, 17.08.2013):
> Вот и сейчас попытался оценить ваше умение снимать, а у вас вместо снимков — дырка.

Сейчас тоже попробую пошутить. У женщин, например, тоже кое-где дырка, но вроде никто на это не жалуется:) А если серьёзно, зачем сразу стрелки на меня переводить? Не обязательно быть поваром, чтобы оценить качество блюда.

Может быть, в данном случае автор действительно применил зумоводку, проводку, или что там ещё (я их, кстати, тоже не различаю), хотел показать, какой он крутой фотодр..., ой, т.е. фотограф, но в итоге-то получилось именно УГ. Грузовые поезда не ходят со скоростью 100500 км/ч, применив выдержку 1/500 или 1/800, и закрыв диафрагму, можно было бы получить кадр с резким и поездом, и задним фоном.

Цитата (Vivan755, 17.08.2013):
> ты меня иногда удивляешь. Как человек с не самым маленьким опытом съёмки, может не различать зумоводку и проводку? В простой водке-то ты разбираешься...

Ты, Ванюша, тоже меня удивляешь, если не можешь отличить 93 год (когда был поставлен рекорд скорости), от 2001-го, когда я там работал.
Шевелить извилинами, это тебе не принеси-подай на твоей сборке! Таким другое не доверят.

Цитата (Алексей Задонский, 15.08.2013):
> Не так. Если бы проводка зумом получилась до конца...
Алексей, ты меня иногда удивляешь. Как человек с не самым маленьким опытом съёмки, да ещё и поставленный фотомодератором, может не различать зумоводку и проводку? В простой водке-то ты разбираешься :)

Цитата (Skimbleshanks, 15.08.2013):
> Это типа супер-мега-крутое фото? Надо было подписать в примечаниях, а то я сначала подумал, что это мыльное УГ.
Нам иногда выкатывают пустые фюзеляжи — без крыльев, без оборудования, без стабилизатора, чисто залить баки центроплана керосином для проверки герметичности, дед-керосинщик подкалывает:
- чё под ток не поставил?!
Мой ответ:
- да я РАП втыкаю, а там дырка, аккумулятор ставлю — там тоже вместо вилки дырка!
Вот и сейчас попытался оценить ваше умение снимать, а у вас вместо снимков — дырка. Естественно, вы не различаете мыло, смаз от проводки, мягкость и размытие вне ГРИП, иными словами, путаете жо с па и не понимаете, что да — крутое фото, квадратно-гнездовой фотограф стоял бы дубом и оставил бы чётким на хрен не нужный на этом сайте фон, размазав насмерть локомотив.

Цитата (Leha, 16.08.2013):
> Теперь понятен здешний принцип модерации - главное чтоб не была смазана морда :)
Увы, это не так, у меня сегодня утром не приняли снимок АЧ2 (!) с неотснятого перегона (!) со вдесятеро меньшим размазом фона. Зависит от квадратуры модератора и ещё от имени автора.