Komentarze, napisane przez użytkownika SimModer

Quote (Машинист пивного крана, 05.09.2024):
> Во первых не с дрезиной, а с ЧМЭ3, а во вторых не рано ли ему красный статус ставить?

Нет с дрезиной у которой выдижная платформа, а к воостовлению не подлежит в ближаешем будущем; так как сильно пострадала кабина

Quote (РЖД МСК Марк, 05.09.2024):
> Сейчас только 2024 год.
ошибочка исправим

Quote (Udaloy, 22.06.2024):
> Кому поставлены то будут?

Так локомотив приписан(куплен) к грузинской железной дороге. Почему оно должно пойти в другом месте? Если про депо то оно ещё не определено.

В тендере были внесены новые соглашение 20/21 мая:
Продукция будет доставлено не позже чем 25 июнья 2025года. Будет доставлено по промежутками в следушем порядке:
1 локомотива не позже 15 августа 2024 года.
4 локомотива не позже 31 декабрья 2025 года.
Остальные 5 локомотивов не позже 25 июнья 2025 года.

Quote (Tsyganenko82, 09.05.2024):
> Я извиняюсь, а что такое миломер?

МЛРЗ Милорем


Quote (Serg73, 08.05.2024):
> В конце апреля из Даугавпилса в Тбилиси проехали два ЧМЭ3

ЧМЭ3-5762  ЧМЭ3-5781 стояли в депо Тбилиси-пассажирский. Но на данный момент точно не знаю где они возможно ушли обратно к депо приписки

Quote (evo.series, 08.05.2024):
> В ДЛРЗ

Нет, не в ДЛРЗ. как я сказал в миломер. По тендеру эти ЧМЭ3 и ещё несколько ушли миломер и несколько ВЛ11 и один ВЛ10 в Челябинск на КР-2

Quote (l.smm34, 07.05.2024):
> На АТРЗ пригнали?

У них КР-2 на миломер

Quote (leoMPRS, 14.04.2024):
> Судя по всему, ещё электровозы не оплачены.

Они оплачены и втечении 5 месяцов должны доставить 5 локомотивов так к лету должны прити

Quote (Zima1996, 28.02.2024):
> Цитата (SimModer, 28.02.2024):
> > В течении года, с момента покупки в течении 5-6 месяцов должны доставить первые 5 локомотивов
>
> Разброс нумерации колосальный, с чем связано это интересно....

Вопрос к заводу или же пройзводителю

Quote (Андрей Никольский, 28.02.2024):
> Что там с Синарами?
> Когда поступят в эксплуатацию?

В течении года, с момента покупки в течении 5-6 месяцов должны доставить первые 5 локомотивов

Quote (evgzd, 23.02.2024):
> их номера родные

Их номера родные, потому что у ВЛ10,11 и другие тоже пройзводиоись на ТЭВЗ так что если не большенство то часть поустпал на грузинской жд

Quote (Nikolai, 18.02.2024):
> Может этот тепловоз относится к какой-нибудь частной или государственной компании,которая распологается в Грузии?

Данный тепловоз для грузинской железной дороги которая явлается государственной. И не для чатсной компании

Quote (Андрей С., 18.02.2024):
> проходит здесь КР или их будет несколько?

В длрз как минимум есть ещё 1 ЧМЭ3 который проходит(возможно скоро закончит) КР-2. Есть ещё тендер который ещё не состялся на КР-2 ВЛ11/10, и несколько ЧМЭ3

Quote (MrVit202, 18.02.2024):
> Российские вагоны?

Советские

Quote (Alex237, 18.02.2024):
> светодиоды на чмэ не видел ни разу

А теперь видел

Quote (Serg23, 01.02.2024):
> А как дело с 3ЭС6 для GR движется? Ни одна из машин пока не приехала? Или целиком партию отправлять будут?

Работники уже на заводе(были) и забирают(забрали) локомотиви(точной инфи нету). После приезда локомотивом будет проходит обучение машинистов

Quote (Артур Газизов, 01.02.2024):
> Цитата (Андрей С., 01.02.2024):
> > Сфотографировать ВЛ22м не разрешили
>
> Они его для чего-то хранят? Как я понимаю, он уже несколько лет нерабочий?

Могу использовать зап. Части, перестройть к другому составу или же воостоновить

Quote (Denis Solovev, 20.01.2024):
> Номер точно правильный вбили?

Да выдел фото и оттуда

Quote (Serg23, 21.01.2024):
> Первые Синары еще не приехали?

Планируется распределние по депо