Komentarze, napisane przez użytkownika SeVa

Pokaż wszystkie komentarze

Link
SeVa · BR · 26.11.2024 10:02 MSK
Zdjęć: 355
Установлена на тепловозе ЧМЭ3-1939
+3
+3 / –0
 ЧМЭ3-176 , Other
Link
SeVa · BR · 29.05.2024 22:30 MSK
Zdjęć: 355
Это родная кабина, а переделанная ничем не отличается от этой.
+1
+1 / –0
 М62К-9561 , Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 13.04.2024 13:00 MSK
Zdjęć: 355
у нас 1164 работает до сих пор, 52 года и ничего
+2
+2 / –0
 ЧМЭ3-4489 , Gorky Railway
Link
SeVa · BR · 20.03.2024 18:02 MSK
Zdjęć: 355
поддомкратник https://disk.yandex.ru/i/AT2T5Y156GYs9w
+1
+1 / –0
 М62-1134 , Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 25.06.2023 22:11 MSK
Zdjęć: 355
как раз так и переставили. стоит на ЧМЭ3-5332
+2
+2 / –0
ЧМЭ3-1532, Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 01.04.2023 22:14 MSK
Zdjęć: 355
типа контррельса. рельс боком положили
+2
+2 / –0
 3М62У-0054 , Moscow Railway
2ТЭ10У-0093, Moscow Railway
2ТЭ25КМ-0285, Moscow Railway
Link
SeVa · BR · 17.03.2023 08:48 MSK
Zdjęć: 355
Секция Б. Но на заводских табличках 2ТЭ10М и 2ТЭ10У указан номер локомотива, а не заводской номер как на 2М62, поэтому секция не важна. Они будут одинаковые на двух секциях.
+2
+2 / –0
2ТЭ10МК-2804, Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 18.02.2023 07:39 MSK
Zdjęć: 355
рабочий
+1
+1 / –0
 ЧМЭ3Т-6985 , Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 25.01.2023 14:40 MSK
Zdjęć: 355
Цитата (Oleg-BY, 13.07.2022):
>По началу были косяки, но БМЗ их устранил, и сейчас нареканий нет.

До сих пор косяки вылазят. Недавно вторую голову цилиндра приезжали менять по гарантии. Все ТЭДы снимали на проверку.
+1
+1 / –0
 ТЭМ18ДМ-3329 , Moscow Railway
Link
SeVa · BR · 08.01.2023 18:47 MSK
Zdjęć: 355
У нас в Беларуси на тепловозах, где установлен Д49 стали УК и МК, независимо от пульта, на некоторых УПУ поставили, остальные так со старыми и остались
+1
+1 / –0
 3ТЭ10М-0140 , Kuybyshev Railway
Link
SeVa · BR · 08.01.2023 16:21 MSK
Zdjęć: 355
а почему не 2ТЭ10МК?
+1
+1 / –0
 3ТЭ10М-0140 , Kuybyshev Railway
Link
SeVa · BR · 05.09.2022 09:25 MSK
Zdjęć: 355
Цитата (Кошакур, 04.09.2022):
> У "рачительных" хозяев "Эльгатранса" другого места для хранения модусных ГГ, кроме как под дождем и снегом, видимо, не нашлось. А потом они будут вопить, что у новых ГГ изоляция "никакая".

На ГГ изоляция очень редко падает. В основном ТЭДы "болеют"
+1
+1 / –0
3ТЭ25К2М-0061, Kolej Dalekowschodnia
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика