Wszystkie komentarze do zdjęć ЭП2К-188

Если присмотреться то можно увидеть левее одного дворника нету. Да и правый от стекла "откручен"

планируют ли его перекрашивать в старый цвет и если да,то в какой? Было бы классно,если бы их перекрасили в сине - белый,как поздние чс200

Отправился на ЯЭРЗ
https://t.me/chatiksozd/9022

> "не чё". Это бытовая версия произошедшего. Техническое разгильдяйство всегда удобно списать на мифических террористов.
Хорошо, какая причина того случая? Вряд ли неисправность электровоза

"не чё". Это бытовая версия произошедшего. Техническое разгильдяйство всегда удобно списать на мифических террористов.

> Увы, история ничему не учит! Напомню, что оба случая - технические неисправности были...
А не чё, что там бомбочку заложили?

Цитата (bkg_train, 26.01.2025):
> И что с ней будут делать? Списывать или что

Или что: испытания на возможность продления срока службы оставшихся ЧС200. 008 будет в качестве испытательного болванчика.

Стоит сегодня на ТО-5 в СЛД Санкт-Петербург.Диагностика и подготовка к передислокации на ЯЭРЗ. В холодном состоянии.

Цитата (Сергей Китановски, 26.01.2025):
> Не хватало, чтобы он или его собрат третью катастрофу Невского устроил

Увы, история ничему не учит! Напомню, что оба случая - технические неисправности были... А вы что думали? Меньше читайте по утрам советские газы или смотрите первый канал!

Ну, а все эти потуги с чешским хламом - благовидный предлог окучить сотни миллионов и показать "заботу о народе". Сапсанам так или иначе концы в их нынешней работе, даже с китайскими запчастями, а народ приучили каждые два часа ехать. С ЭП20 тоже трудности, санкции на пользу, правда Китаю и Казахстану по этой серии... Авиация уже сдыхает, по несколько десятков инцидентов ежедневно, становится летать совсем уж опасно!
На двухэтажки заменят, а возить особо нечем в таких нитках. ЭП2К на 180 ещё надо родить как положено (а не повторить историю Финистов). Это и работа в системе и испытания. На это нужно тоже время, вот и реанимируют спешно то, что уже давно себя выкатало и наполовину разложилось!

> Простите за мой интерес, а откуда инфа?
Да нет здесь никакой инфы, есть лишь предположения

> Даже если и не проведут ремонт ЧС200- то ЭП20 будет вполне достаточно, чтобы водить "Невский Экспресс" (у некоторых номеров есть допуск работы до 200 км/ч.)
Так эп20 необходим для ускорения поездов, которые проходят под постоянным и переменным токами (в частности поездам, которые идут на юг)

Экспресс, Гранд и Мегаполис на 120

Пассажирских поездов- которые развивают скорость до 200 км/ч. фактически нет.
Даже если и не проведут ремонт ЧС200- то ЭП20 будет вполне достаточно, чтобы водить "Невский Экспресс" (у некоторых номеров есть допуск работы до 200 км/ч.).
У «Красной стрелы» максимальная скорость составляет 120 км/ч., у "Гранд-Экспресс", "Экспресс", "Ночной Экспресс" "Невский Экспресс" и "Мегаполис"- 140 км/ч.
Для других будет вполне достаточно ЭП2К.

Цитата (Витя, 27.01.2025):
> Резать собирались?
Ремонт наверное

Цитата (Сергей Зоренко, 28.01.2025):
> Поедет на КР в.ЯЭРЗ.

Простите за мой интерес, а откуда инфа?

Поедет на КР в.ЯЭРЗ.

Уже 20 лет назад в них не было ничего аутентичного! И в тех, которые в Чехию не ходили. Есть двойка в музее, сохранили и ладно.

Цитата (6a6au, 25.01.2025):
> А с 008 что? Где он, что с ним?

27.01.25 был замечен в Сонково https://vk.com/wall-80682393_317810

В музей бы лучше машину, которую не КВээРили на Шкоде 25 лет назад, как более аутентичную.

А каком окрасе может идти речь когда электровоз еле еле живой. Не ну если его будут готовить к музею, то да возможно будет ещё "один старый окрас"