Wszystkie komentarze do zdjęć 2М62-1247

Pokaż wszystkie komentarze

Link
мвв · 17.10.2019 06:41 MSK
По документах то вроде числится ещё за Коростенем,а по факту то ее уже почти два года не было в Коростень.
+1
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
Link
soroka.as · 16.10.2019 11:38 MSK
1247 отжали с концами?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
Link
Шах · 04.11.2018 18:06 MSK
На тепловозах 2М62 до номера 1000 (до 1985 г.в.) и после номера 1000 (после 1985 г.в.) разные пневматические схемы. Даже количество концевых рукавов 5 против 4-х.
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
Link
Evgeniy_0198 · 03.11.2018 18:27 MSK
Цитата (Шах, 03.11.2018):
> до 1000 номера и выше 1000?

а почему они не должны гибридиться?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
Link
odessa · 03.11.2018 17:44 MSK
Цитата (Шах, 03.11.2018):
> А как гибридятся по тормозам секции 2М62 до 1000 номера и выше 1000?

А что там такое произошло после "круглоцифровой" машины? Модернизация?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
Link
Шах · 03.11.2018 14:28 MSK
А как гибридятся по тормозам секции 2М62 до 1000 номера и выше 1000?
0
2М62-1247, Pivdenno-Zakhidna Railway
2М62-0952, Pivdenno-Zakhidna Railway
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика