Wszystkie komentarze do zdjęć ЭП2Д-0196

Исправьте на "действующий" он давно на ходу, на ютубе сам видел. И 0197 то же самое.

Цитата (Andrey Staricin, 01.10.2022):
> Барнаул, по-моему, тоже пока не спешит обновляться.

Там вроде и так нестарые поезда.

Буде

Барнаул, по-моему, тоже пока не спешит обновляться.

Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> никаких угроханных подарков, вроде Иланских/Абаканских ВЛ80С на запад не идёт

Кому Вы тут рассказываете? )))
Идут, еще и как. Иланские по крайней мере в Лосту точно.

Цитата (Круг из Ростокино, 20.08.2022):
> Цитата (T-720, 20.08.2022):
> > ржд в 21 году отказались от закупки постоянников
>
> А на фото тогда что за зверь? Переменник?

А год постройки у этого года какой? 2021?


> Цитата (T-720, 20.08.2022):
> > в ближайшие годы в год выбывает по 20-25 постоянников за ее пределами
>
> Эмм, что? Так-то сейчас происходит вылет остатков совсем древних ЭР2К и машин 90-х г.в.. Какие 20-25 машин в год? Еле-еле с десяток наберётся(это в каком-нибудь 2035/36 гг. будет полный абзац с вылетом машин 2007/08 г.в.)

Я взял калькулятор и получил 21 выбывающую по сроку службы машину постоянного тока в 2023 году:
3 ЭД2Т в Перми
2 ЭД2Т + 4 ЭТ2 в Тагиле
1 ЭР2К в Омске
1 ЭТ2 в Новосибирске
1 ЭР2Т + 4 ЭР2К в Новокузнецке
1 ЭР2Т + 1 ЭТ2 в Балтах
2 ЭД2Т в Данилове
1 ЭД2Т в Челябинске
А вы на чем считали, что еле-еле получили десяток?


> Цитата (T-720, 20.08.2022):
> > взят курс на обновление восточного полигона
>
> А что там ещё обновлять? В Первой Речке лишь 4 ЭД9Т которым ещё кататься и кататься(есть время на замену); в Чите парк обновлён("подкидыши" на МВПС заменять не собираются); Красноярск также обновлён(да, есть ЭД9Т-0013 и ЭР9Е-618, но это просто молекула воды в океане); Иркутск, да, более подходит, ибо скинуть какие-нибудь дрова в Вихоревку взамен ЭР9Т и ЭД9Т под приход ЭП3Д нужно.

И тем не менее, в Иркутск уже в этом году пришли 4 состава и 3 в первую речку, хотя общий объём списания на эти два депо - 3 состава на этот год. Ещё судя по публикациям в сми, планируется один состав в Читу и два в Красноярск, хотя там обновлять совсем уже нечего. Да и в целом, списание на 22 гд - 6 составов, а уже 14 готово и 3 на подходе, суд опять же по тем же публикациям в сми

Цитата (T-720, 20.08.2022):
> ржд в 21 году отказались от закупки постоянников

А на фото тогда что за зверь? Переменник?

Цитата (T-720, 20.08.2022):
> в ближайшие годы в год выбывает по 20-25 постоянников за ее пределами

Эмм, что? Так-то сейчас происходит вылет остатков совсем древних ЭР2К и машин 90-х г.в.. Какие 20-25 машин в год? Еле-еле с десяток наберётся(это в каком-нибудь 2035/36 гг. будет полный абзац с вылетом машин 2007/08 г.в.)

Цитата (T-720, 20.08.2022):
> взят курс на обновление восточного полигона

А что там ещё обновлять? В Первой Речке лишь 4 ЭД9Т которым ещё кататься и кататься(есть время на замену); в Чите парк обновлён("подкидыши" на МВПС заменять не собираются); Красноярск также обновлён(да, есть ЭД9Т-0013 и ЭР9Е-618, но это просто молекула воды в океане); Иркутск, да, более подходит, ибо скинуть какие-нибудь дрова в Вихоревку взамен ЭР9Т и ЭД9Т под приход ЭП3Д нужно.
Но то самое обновление Восточного полигона просто пугает своим размахом - все 3ЭС5К идут на Забайкальскую ж.д. и всё - никаких угроханных подарков, вроде Иланских/Абаканских ВЛ80С на запад не идёт(ВЛ80Р и ВЛ85 явно на Восточном полигоне и закончат свою жизнь). Там так требуется усиление парка электровозов? Да, электрифицировали участок Тарская - Борзя, но разве на жалкие 238 км. нужна куча локомотивов? Про мифическую электрификацию Волочаевка - Комсомольск-на-Амуре даже не упоминайте, поскольку имеются 2 участка, которые пытаются электрифицировать ещё со времён Палеозоя(Кочетовка - Ртищево и Ожерелье - Елец) и, что-то мне подсказывает, конташки я там не увижу до своей смерти точно, а мои внуки застанут её лишь на пенсии

А зачем ржд закупать ЭП2Д на Московскую дорогу, когда в ближайшие годы в год выбывает по 20-25 постоянников за ее пределами (первые Торжки и демихи и последние рижанки)? К тому же не стоит забывать, что ржд в 21 году отказались от закупки постоянников, хотя планировалось 10 с лишним машин на замену выбывающим.

Вот переменники да, закупаются опережающими темпами, но судя по тенденциям, взят курс на обновление восточного полигона в первую очередь

Цитата (Баранников А.Ю., 18.08.2022):
> А ЭП2Д должно быть ещё две машины плюс к имеющимся трём, под грядущее окончание эксплуатации в будущем году ЭД2Т 0022 и 0024, после чего будет большущий перерыв, так как следующие будут только ЭД4М 0124 и 0125 2004 года

Тут правда есть один интересный аспект. Толи тут, толи на РусЭтрейне кто-то отписывался насчёт того, что ЦППК вот прям "кушать не сможет, если на МСК ж.д. появятся ЭП2Д/3Д собственности РЖД". Посему не удивлюсь, если тот же Данилов набьют ЭП-шками, а имеющиеся ЭД4М скинут на Московскую ж.д., ну а 9-ки тоже кому-нибудь пригодятся(той же Вихоревке, например)

Цитата (T-720, 18.08.2022):
> ... 2 ЭП3Д на Запсиб ...

Там планируется увеличение объёмов движения?

Цитата (T-720, 18.08.2022):
> ... о планах запуска скоростной электрички Оренбург - Орск ...

Если с прошлого лета пассажиропотоки на электричках на Оренбуржье выросли настолько, что требуется экспресс, то почему бы и нет. Однако, мой опыт прошлого лета показывает, что пассажиропотоки на электричках настолько низкие, что ещё один экспресс эти и без того низкие пассажиропотоки просто разбавит, и все дружно они будут возить воздух. Но даже если и запускать всё же дополнительный экспресс Оренбург - Орск, то под него состав найдётся хоть сейчас. При инвентарном парке ТЧ-34 Сакмарская 13 составов общий оборот составляет 9, из которых три машины работают собственно в Оренбурге, а шесть - в обороте Орск - Карталы - Магнитогорск. С учётом ТО 2-3 резерва в депо ежедневно, так ещё и один резерв в течение дня стоит в Карталах из числа тех шести машин удалённого оборота.

Цитата (Баранников А.Ю., 18.08.2022):
> ЭП3Д, но не ранее 2025 года

учитывая то, что переменников в этом году выпускается гораздо больше, чем списывается (выбывает машин 6, а уже запущено в эксплуатацию 7 + 7 еще на подходе, а план на весь год 17), то вполне возможно, что ЭП3Д придут в те депо, где машин под списание нет.

В ряде СМИ например пишут про 2 ЭП3Д на Запсиб и о планах запуска скоростной электрички Оренбург - Орск, хотя в этих депо первые машины под списание пойдут году в 26-27, поэтому и приход ЭП3Д в Данилов раньше 25 года не исключен.

Цитата (URAGAN, 18.08.2022):
> ... ЭП3Д будут в Данилов поставляться?

Раз есть ЭП2Д, значит будут и ЭП3Д, но не ранее 2025 года, когда будет отставлена на списание первая ЭД9Т. А ЭП2Д должно быть ещё две машины плюс к имеющимся трём, под грядущее окончание эксплуатации в будущем году ЭД2Т 0022 и 0024, после чего будет большущий перерыв, так как следующие будут только ЭД4М 0124 и 0125 2004 года.

Интересно, а ЭП3Д будут в Данилов поставляться?

Приписка на бортах вроде СЕВ.

Шрифт надписи на щите аж с тенями! Внезапный дизайн. :)